¿Cuánto cuesta cambiar los neumáticos?

Precio por tipo de coche

Según la potencia

En un compacto, de media en España. Cuanto más potente es el coche, mayor es la medida del neumático.

Qué incluye

Qué te cobran

Juego completo con montaje, válvulas y equilibrado. Marca económica, media o premium.

Lo calculamos con el precio de cada rueda de gama media según la potencia (tiendas como Oponeo y Norauto, 2026), ajustado al tamaño del coche, más 15 € por rueda de montaje: desmontaje, válvula, equilibrado y reciclaje.

Cada cuánto

Cada cuánto se hace

• Mínimo legal, 1,6 mm de dibujo; el RACE aconseja cambiarlos con 3 mm. Duran unos 40.000 km (estimación de la web; menos en los muy potentes).

Fuentes:RACE 2026 (se abre en otra pestaña)

Más caro o más barato

De qué depende el precio

• La potencia. Cuanto más potente, más grande la medida: un utilitario de 75 CV lleva llanta de 15 pulgadas; un SUV de 400 CV, de 21 y de altas prestaciones.
• La marca del neumático. Con una marca económica sale por un 25 % menos que con una media; con una premium, un 50 % más.
• La marca del coche. En las marcas premium (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo…) calculamos un 10 % más.
• El tamaño del coche. Un SUV o una berlina llevan ruedas más grandes que un urbano: hasta un 26 % más.
• La zona. Según la comunidad, el mismo trabajo cambia hasta un 23 %: lo más barato, Canarias; lo más caro, País Vasco.

Por zonas

Precio por comunidad autónoma

En un compacto, con IVA, de la comunidad más barata a la más cara. Arriba puedes elegir tu provincia.

La diferencia entre comunidades sale de los presupuestos medios de Tallerator (Autofácil, 2014), suavizada porque la muestra es antigua y pequeña: tómala como orientativa. En Ceuta, La Rioja y Melilla no hay datos y se usa la media de España (400 €).

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Dudas

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