Tasación gratis
¿Cuánto vale tu coche?
Lo que sacarías vendiéndolo a un particular o dejándolo en un concesionario, lo que vale para Hacienda y el ITP que pagaría quien te lo compre. Sin dejar tus datos.
Tu coche
Elige la marca y escribe el modelo: lo buscamos en la tabla oficial de Hacienda.
Aquí verás lo que vale
Elige la marca y escribe el modelo y la versión. Con eso buscamos su precio de nuevo en las tablas de Hacienda y calculamos lo que vale hoy.
Cómo lo calculamos
Dos valores que no tienen nada que ver
El de mercado: lo que te pagarán
Partimos de su precio de nuevo en las tablas de Hacienda, le sumamos el descuento medio (14 %) para llegar a la tarifa y le aplicamos lo que conserva un coche de su edad en el mercado español. Luego lo ajustamos: motor (los híbridos aguantan más y los eléctricos, menos), kilómetros (un 2 % por cada 10.000 km por encima o por debajo de 15.000 al año) y estado.
Lo que conserva un gasolina de su precio de tarifa, vendido a un particular
- 1 año77 %
- 2 años71 %
- 3 años65 %
- 4 años60 %
- 5 años56 %
- 6 años53 %
- 8 años47 %
- 10 años42 %
- 12 años37 %
- 15 años31 %
Es una media: hay modelos que aguantan mucho mejor (y otros peor). Para afinar, compara con anuncios del mismo año y kilómetros parecidos.
El de Hacienda: el que cuenta para los impuestos
Es el precio de tu versión nueva en la tabla oficial (Orden HAC/1501/2025) por un porcentaje fijo según los años. No depende de los kilómetros ni del estado. Sirve de base mínima del ITP cuando compras a un particular y para el impuesto de Sucesiones y Donaciones si heredas o te regalan el coche.
Porcentaje que aplica Hacienda según los años completos
- 0 años100 %
- 1 año84 %
- 2 años67 %
- 3 años56 %
- 4 años47 %
- 5 años39 %
- 6 años34 %
- 7 años28 %
- 8 años24 %
- 9 años19 %
- 10 años17 %
- 11 años13 %
- 12 o más10 %
Fuentes
- Índice Ganvam-DATA los 3 años, un gasolina con 60.000 km conserva el 60 % de su precio; un híbrido, el 68 %; un eléctrico, el 48 % (cierre de 2025).
- GanvamA los 3 años: híbrido 70,8 %, gasolina 67 %, diésel 65 %, híbrido enchufable 61 % y eléctrico cerca del 50 % (mayo de 2025).
- AudatexUn coche perdía un 18 % el primer año, un 41 % a los 3 y un 59 % a los 5 (2014). Hoy el usado está más caro, así que lo corregimos al alza.
- Barómetro VN Coches.com/GanvamDescuento medio sobre la tarifa de un coche nuevo: 14,4 % (abril de 2026). Con él pasamos del precio de Hacienda a la tarifa.
- Orden HAC/1501/2025, de 17 de diciembrePrecios medios de venta de Hacienda y porcentajes por años para el ITP y Sucesiones.
La curva, el ajuste por kilómetros y estado y lo que paga un concesionario son estimaciones nuestras a partir de estos datos. No es una tasación oficial ni sustituye a la de un perito.
Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale mi coche para Hacienda?+
Hacienda no mira anuncios: coge el precio de tu versión nueva en sus tablas (Orden HAC/1501/2025) y lo multiplica por un porcentaje según los años: 100 %, 84 %, 67 %, 56 %, 47 %, 39 %. Con 12 años o más se queda en el 10 %. Ese es el valor que usa para el ITP y para Sucesiones y Donaciones.
¿Por qué el valor de Hacienda es tan distinto del de mercado?+
Porque su tabla baja muy deprisa: a los 10 años deja el coche en el 17 % de su precio. En España el usado está caro y un coche de 10 años se vende por bastante más. En coches de pocos años pasa al revés: Hacienda puede pedir más que lo que pagas.
¿Cuánto ITP paga el que compra mi coche?+
Entre el 4 % y el 6 % según la comunidad, sobre el mayor de dos importes: el precio del contrato o el valor para Hacienda. Si ponéis un precio más bajo que ese valor, Hacienda le reclamará la diferencia. Si lo compra un concesionario, no hay ITP.
¿Cuánto menos me da un concesionario que un particular?+
Calculamos que en torno a un 18 % menos, porque tiene que prepararlo, darle al menos un año de garantía y ganar algo. A cambio, es rápido y no tienes que enseñarlo ni hacer papeles.
¿Cuánto pierde un coche cada año?+
Lo que más, los primeros años. Según los datos de Ganvam, un gasolina conserva unos dos tercios de su precio de tarifa a los 3 años; un híbrido, algo más, y un eléctrico, cerca de la mitad. Después baja más despacio: a los 10 años, alrededor del 42 % de la tarifa.