Preguntas frecuentes

Combustible o electricidad con el consumo real, seguro, impuesto de circulación de tu municipio, ITV, mantenimiento y neumáticos. No contamos la financiación, el aparcamiento, los peajes, las multas ni las averías grandes fuera de garantía: si los tienes, súmalos aparte.

Porque el consumo homologado se queda corto. Según los datos de consumo real que recoge la Comisión Europea, los gasolina gastan un 24 % más y los diésel, un 18 % más. Los híbridos enchufables gastan de media 3,5 veces lo homologado, porque se cargan poco, y a los eléctricos les sumamos un 15 %.

No. Son estimaciones para orientarte y comparar coches, hechas con datos públicos y con los supuestos que explicamos en la metodología. Lo que gastes de verdad depende de cómo conduces, dónde repostas y lo que te cobren el seguro y el taller.

En la ficha de cada coche, responde unas pocas preguntas: dónde vives, cuántos kilómetros haces, qué seguro tienes o cuánto pagas, si es nuevo o usado y cuántos años lo tendrás. Las respuestas se guardan en tu navegador y todos los precios de la web pasan a calcularse con ellas. Puedes cambiarlas o empezar de cero cuando quieras.

Porque no sale de tu bolsillo cada mes: la notas al venderlo. La calculamos con la curva del mercado de segunda mano (índice Ganvam-DAT y otros informes). Los híbridos aguantan algo mejor y los eléctricos, peor.

Sí. En la ficha de cada coche puedes descargar un informe en PDF con tus respuestas, el desglose del gasto y la pérdida de valor.

Del registro de CO₂ de la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA), que recoge cada turismo matriculado en la UE con su potencia, cilindrada, peso, emisiones y consumo homologado. Usamos los matriculados en España de 2010 a 2024 y, en cada generación, los motores con al menos 20 matriculaciones. Los de antes de 2010 salen de las tablas de precios de Hacienda publicadas en el BOE.

De 2000 a 2009 no hay registro europeo: el motor, la potencia y el precio salen de las tablas de Hacienda, pero el consumo, el CO₂ y el peso los estimamos con coches parecidos, y la ficha lo avisa. Además, los coches de antes de 2020 se homologaban con un ciclo más suave (NEDC), así que les sumamos lo que se desviaban de verdad los coches de su época según el ICCT.

Del Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica, que publica cada día el precio de cada gasolinera. Usamos la media de las de tu municipio o, si no hay, la de tu provincia. Último dato que tenemos: 15/10/2026.

Tenemos la ordenanza fiscal de 61 municipios, sobre todo capitales y ciudades grandes, con sus bonificaciones a eléctricos e híbridos. En el resto usamos las cuotas mínimas que fija la ley, así que lo que pagues será algo más. Si el de tu ayuntamiento no cuadra con el nuestro, avísanos.

De las tablas de precios medios de venta de Hacienda para 2026, publicadas en el BOE, las mismas que se usan para el impuesto de matriculación y el ITP. Suelen quedar algo por debajo del precio de tarifa. Si una versión no está en ellas, damos un precio orientativo, y en la calculadora puedes poner el tuyo.

Están los modelos con más de 1.000 matriculaciones en España de 2020 a 2024 y muchos populares que ya no se venden: cerca del 96 % de los coches matriculados. Prueba el buscador con el modelo y el año (por ejemplo, «clio 2020»). Si aun así no sale, escríbenos.

No. Todas las calculadoras son gratis y no hace falta registrarse ni dejar ningún dato. Los anuncios, cuando los hay, van marcados como patrocinados.

Además del gasto de cada coche: comparar dos coches, buscar las gasolineras más baratas, el impuesto de circulación de tu municipio, los precios de taller, lo que vale tu coche, la etiqueta DGT y las zonas de bajas emisiones, las ayudas a los eléctricos, si te sale mejor el renting o comprar, la ITV, si pagas mucho de seguro y lo que cuesta importar un coche o comprarlo usado.

No en nuestros servidores. Tus respuestas, los coches que has visto y la provincia de las gasolineras se guardan solo en tu navegador, para que no tengas que repetirlas. Se borran cuando borras los datos de esta web en tu navegador.

Escríbenos desde el formulario de contacto: dinos en qué página está y qué has visto, y lo revisamos. Nos ayuda mucho.

Hay espacios para concesionarios, aseguradoras, talleres, financieras, gasolineras y cargadores, en las fichas de los coches y en las páginas de gasolineras, por modelo y por provincia. Escríbenos y te contamos.