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¿Cuánto cuesta mantener un BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV de 2010–2012?
Generación 2010–2012
Gasto medio al mes
315 €5 % más caro que la media
Con 15.000 km al año, versión 3.0 Diésel 299 CV. Aparte pierde unos 4.129 € de valor al año. Calculado como recién comprado: si es de segunda mano, elige su antigüedad en «Calcular mi caso».

Ficha rápida
Datos del BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV
Todas las versiones del BMW Serie 5, por generación
BMW Serie 5 actual (desde 2024)7 versionesHíbrido1 versión
Híbrido enchufable3 versiones
BMW Serie 5 de 2021–20239 versionesGasolina1 versión
Híbrido3 versiones
Híbrido enchufable1 versión
BMW Serie 5 de 2017–202012 versionesGasolina5 versiones
Híbrido enchufable1 versión
Diésel5 versiones
Híbrido diésel1 versión
BMW Serie 5 de 2013–201610 versionesDiésel8 versiones
- 2.0 Diésel 143 CV5,7 l/100 km231 €/mes
- 2.0 Diésel 150 CV5,8 l/100 km233 €/mes
- 2.0 Diésel 184 CV6,1 l/100 km246 €/mes
- 2.0 Diésel 190 CV5,9 l/100 km241 €/mes
- 2.0 Diésel 218 CV6,4 l/100 km259 €/mes
- 3.0 Diésel 258 CV7,2 l/100 km285 €/mes
- 3.0 Diésel 265 CV6,7 l/100 km273 €/mes
- 3.0 Diésel 313 CV7,4 l/100 km302 €/mes
BMW Serie 5 de 2010–201210 versionesGasolina2 versiones
Diésel8 versiones
- 2.0 Diésel 163 CV6,1 l/100 km241 €/mes
- 2.0 Diésel 184 CV6,1 l/100 km246 €/mes
- 3.0 Diésel 204 CV7,5 l/100 km285 €/mes
- 2.0 Diésel 218 CV6,3 l/100 km258 €/mes
- 3.0 Diésel 245 CV8,1 l/100 km306 €/mes
- 3.0 Diésel 258 CV7 l/100 km280 €/mes
- 3.0 Diésel 299 CV8,4 l/100 km315 €/mes
- 3.0 Diésel 313 CV7,2 l/100 km299 €/mes
BMW Serie 5 de 2007–20098 versiones · datos estimados (antes de 2010)Gasolina3 versiones
BMW Serie 5 de 2003–20068 versiones · datos estimados (antes de 2010)Gasolina6 versiones
- 2.0 Gasolina 150 CV9 l/100 km · estimado293 €/mes
- 2.2 Gasolina 170 CV9,5 l/100 km · estimado310 €/mes
- 2.5 Gasolina 170 CV10,2 l/100 km · estimado326 €/mes
- 2.5 Gasolina 192 CV10,2 l/100 km · estimado327 €/mes
- 2.5 Gasolina 218 CV10,3 l/100 km · estimado333 €/mes
- 3.0 Gasolina 231 CV11,4 l/100 km · estimado362 €/mes
BMW Serie 5 de 1996–20028 versiones · datos estimados (antes de 2010)Gasolina6 versiones
- 2.0 Gasolina 150 CV9,2 l/100 km · estimado297 €/mes
- 2.2 Gasolina 170 CV9,7 l/100 km · estimado313 €/mes
- 2.5 Gasolina 170 CV10,4 l/100 km · estimado330 €/mes
- 2.5 Gasolina 192 CV10,5 l/100 km · estimado332 €/mes
- 2.8 Gasolina 193 CV11,1 l/100 km · estimado346 €/mes
- 3.0 Gasolina 231 CV11,6 l/100 km · estimado367 €/mes
Tu caso
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Pregunta 1 de 6
¿Qué motor tiene o quieres?
Tu gasto al mes
Estimación media · 0 de 6 respuestas315 €3.777 € al año
- Combustible2.391 € al año199 €/mes
- Seguro402 € al año34 €/mes
- Mantenimiento517 € al año43 €/mes
- Neumáticos368 € al año31 €/mes
- Impuesto de circulación90 € al año7 €/mes
- ITV9 € al año1 €/mes
Seguro orientativo para un conductor medio: 40 años, 15 o más de carnet, sin partes. Cada aseguradora calcula a su manera. ·
Aparte: lo que pierde de valor
No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 20.646 € (4.129 € al año) y lo venderías por unos 35.854 €.
Contándolo todo, tener este coche te sale por 659 € al mes.
- Consumo real
- 8,4 l/100 km
- Precio carburante
- 1,89 €/l
- Impuesto circulación
- 89,61 €/año
- Caballos fiscales
- 20
Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.
Ofertas de segunda mano
BMW Serie 5 de segunda mano
Por año de matriculación, con su precio orientativo. Toca para ver los anuncios reales.





Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.
Para tu coche
Ahorra también con tu Serie 5
En el taller
Precios de taller para tu Serie 5
Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.
Para un BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV, IVA incluido.
Revisión con aceite y filtros
Cada año o 15.000-30.000 km
Barato115 €Normal170 €Caro240 €Kit de distribución
Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km
Barato435 €Normal595 €Caro830 €Embrague
Normalmente entre 120.000 y 200.000 km
Barato590 €Normal800 €Caro1.100 €Pastillas de freno delanteras
Cada 30.000-50.000 km
Barato100 €Normal150 €Caro210 €Discos y pastillas delanteros
Cada 60.000-100.000 km
Barato270 €Normal385 €Caro525 €Batería de 12 V
Cada 4-6 años
Barato165 €Normal230 €Caro305 €Amortiguadores delanteros
Cada 80.000-120.000 km
Barato335 €Normal475 €Caro655 €Carga del aire acondicionado
Cuando enfría poco
Barato80 €Normal125 €Caro180 €4 neumáticos montados
Cada 32.000 km aprox.
Barato590 €Normal785 €Caro1.180 €
- Barato Taller de barrio, recambio equivalente
- Normal Cadena o taller multimarca
- Caro Servicio oficial, recambio original
Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.

Talleres cerca de ti
8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.
Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.
Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)
A largo plazo
Lo que llevarás gastado

Lo que te habrá costado el BMW Serie 5 en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.
Al cabo de 5 años
18.884 € · 315 €/mes
Valor futuro
¿Cuánto valdrá el BMW Serie 5?
Un BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV de 2012 vale hoy unos 21.100 €. En 2031 valdrá unos 15.800 €: este año pierde 1.300 € (108 € al mes).
Dentro de 5 años (2031)
15.800 €
Ese año pierde 1.000 € (−6 %)
Para Hacienda (10 % de su precio de nuevo)
5.650 €
- Lo que te pagarán (mercado)
- Valor para Hacienda (solo impuestos)
Ahorra en cada depósito
Llena el depósito más barato
Alternativas
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Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta al mes mantener un BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV?+
Con 15.000 km al año, el BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV gasta unos 315 € al mes (3.777 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 4.129 € de valor al año.
¿Cuánto consume de verdad el BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV?+
Homologa 6,9 l/100 km en el ciclo NEDC, el de antes de 2018. En uso real calculamos unos 8,4 l/100 km: los coches de su época gastaban de verdad alrededor de un 23 % más de lo homologado, según el ICCT.
¿Cuántos caballos fiscales tiene el BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV?+
19,95 CVF según las tablas de Hacienda, así que paga el impuesto de circulación del tramo de 16 a 19,99 caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva el BMW Serie 5 3.0 Diésel 299 CV?+
La etiqueta B, por ser diésel de 2010–2012.
Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión se matriculó 82 veces en España (2010–2012), según la Agencia Europea de Medio Ambiente.





