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¿Cuánto cuesta mantener un BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV de 2007–2009?

Generación 2007–2009

Gasto medio al mes

279 €7 % más barato que la media

Con 15.000 km al año, versión 3.0 Diésel 197 CV. Aparte pierde unos 3.026 € de valor al año. Calculado como recién comprado: si es de segunda mano, elige su antigüedad en «Calcular mi caso».

BMW Serie 5 (2007–2009)
Etiqueta DGT BBDiésel

Ficha rápida

Datos del BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV

Datos estimados. Esta versión es de antes de 2010, cuando aún no había registro europeo de emisiones. El motor, la potencia, los caballos fiscales y el precio salen de las tablas de Hacienda; el consumo, el CO₂ y el peso los estimamos con coches parecidos. Cómo lo estimamos

CombustibleDiésel
Potencia197 CV145 kW
Consumo real7,4 l/100 kmEstimado: no hay dato oficial
Cilindrada2.993 cm³6 cilindros
Etiqueta DGT BBEtiqueta DGTBUnos 166 g/km de CO₂ (estimado)
Caballos fiscales19,95Tramo de 16 a 19,99 · dato oficial de Hacienda
Peso1.845 kgEstimado
Precio de nuevo41.400 €Tablas de Hacienda 2026: de 38.300 € a 43.900 € según acabado

Todas las versiones del BMW Serie 5, por generación

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Tu gasto al mes

Estimación media · 0 de 6 respuestas

279 €3.344 € al año

  • Combustible2.100 € al año175 €/mes
  • Seguro379 € al año32 €/mes
  • Mantenimiento517 € al año43 €/mes
  • Neumáticos249 € al año21 €/mes
  • Impuesto de circulación90 € al año7 €/mes
  • ITV9 € al año1 €/mes

Seguro orientativo para un conductor medio: 40 años, 15 o más de carnet, sin partes. Cada aseguradora calcula a su manera. ·

Aparte: lo que pierde de valor

No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 15.128 € (3.026 € al año) y lo venderías por unos 26.272 €.

Contándolo todo, tener este coche te sale por 531 € al mes.

Consumo real
7,4 l/100 km
Precio carburante
1,89 €/l
Impuesto circulación
89,61 €/año
Caballos fiscales
20

Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.

Tu gasto al mes279 €

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Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.

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En el taller

Precios de taller para tu Serie 5

Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.

Para un BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV, IVA incluido.

  • Revisión con aceite y filtros

    Cada año o 15.000-30.000 km

    Barato115 €Normal170 €Caro240 €
  • Kit de distribución

    Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km

    Barato435 €Normal595 €Caro830 €
  • Embrague

    Normalmente entre 120.000 y 200.000 km

    Barato590 €Normal800 €Caro1.100 €
  • Pastillas de freno delanteras

    Cada 30.000-50.000 km

    Barato100 €Normal150 €Caro210 €
  • Discos y pastillas delanteros

    Cada 60.000-100.000 km

    Barato270 €Normal385 €Caro525 €
  • Batería de 12 V

    Cada 4-6 años

    Barato165 €Normal230 €Caro305 €
  • Amortiguadores delanteros

    Cada 80.000-120.000 km

    Barato335 €Normal475 €Caro655 €
  • Carga del aire acondicionado

    Cuando enfría poco

    Barato80 €Normal125 €Caro180 €
  • 4 neumáticos montados

    Cada 40.000 km aprox.

    Barato500 €Normal665 €Caro1.000 €
  • Barato Taller de barrio, recambio equivalente
  • Normal Cadena o taller multimarca
  • Caro Servicio oficial, recambio original

Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.

Talleres cerca de ti

8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.

Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.

Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)

A largo plazo

Lo que llevarás gastado

Lo que te habrá costado el BMW Serie 5 en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.

Al cabo de 5 años

16.719 € · 279 €/mes

12345678910
Años que tienes el coche (gastos de uso, sin la pérdida de valor)

Valor futuro

¿Cuánto valdrá el BMW Serie 5?

Un BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV de 2009 vale hoy unos 13.000 €. En 2031 valdrá unos 9.900 €: este año pierde 700 € (58 € al mes).

Dentro de 5 años (2031)

9.900 €

Ese año pierde 400 € (−4 %)

Para Hacienda (10 % de su precio de nuevo)

4.140 €

  • Lo que te pagarán (mercado)
  • Valor para Hacienda (solo impuestos)
0 €5.000 €10.000 €15.000 €Hoy20272028202920302031203220332034
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    Media de la provincia: 1,784 €/l · Datos del MinisterioVer más en Cádiz →

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    Dudas

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuánto cuesta al mes mantener un BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV?+

    Con 15.000 km al año, el BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV gasta unos 279 € al mes (3.344 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 3.026 € de valor al año.

    ¿Cuánto consume de verdad el BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV?+

    No hay dato oficial de esta versión en el registro europeo, que empieza en 2010. Estimamos que homologaba unos 6,3 l/100 km en el ciclo NEDC y que en uso real gasta unos 7,4 l/100 km.

    ¿Cuántos caballos fiscales tiene el BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV?+

    19,95 CVF según las tablas de Hacienda, así que paga el impuesto de circulación del tramo de 16 a 19,99 caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.

    ¿Qué etiqueta de la DGT lleva el BMW Serie 5 3.0 Diésel 197 CV?+

    La etiqueta B, por ser diésel de 2007–2009.

    Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión es anterior al registro europeo de emisiones (2010): sus datos salen de las tablas de Hacienda y el consumo es una estimación.