Rànquing 2026 · GLP (autogas) bifuel

Els cotxes de GLP més barats de mantenir el 2026

El que menys gasta és el Renault Clio: 166 € al mes amb 15.000 km l'any. Hem comparat els 11 models d'aquest tipus que es continuen venent nous, amb combustible, assegurança, impost de circulació, ITV, manteniment i pneumàtics.

El que menys gasta

166 €

al mes

204 € al mes de mitjana entre 11 models.

Els 11 que menys gasten al mes

Despesa d'ús al mes amb 15.000 km l'any durant 5 anys, comprat nou i amb assegurança a tercers ampliada. La pèrdua de valor va a part.

El que destaca

El que diuen les dades

Els cotxes de GLP (autogas) porten dos dipòsits, un de gas i un altre de gasolina, i l'etiqueta ECO. L'autogas era a 1,098 €/l de mitjana a Espanya el 15/10/2026, davant de 1,783 €/l la gasolina 95: tot i que homologuen una mica més de litres que les seves versions de gasolina, surten més barats d'omplir.

Dels 11 models que es continuen venent nous, el que menys gasta és el Renault Clio (1.0 GLP (bifuel) 91 CV): 166 € al mes, 1.993 € l'any. El número 11 de la llista, el EVO 6, gasta 259 € al mes: 93 € més que el primer. La mitjana dels 11 és de 204 € al mes, 35 € menys que la mitjana de tots els cotxes a la venda (239 €).

En el Renault Clio, el que més pesa és el combustible: 99 € al mes. El segueixen l'assegurança (27 €) i el manteniment (26 €).

3 dels 11 primers són urbans o utilitaris: en els nostres càlculs, un cotxe petit paga menys de manteniment i de pneumàtics. Si busques un SUV petit o compacte, el que menys gasta és el Renault Captur: 182 € al mes, al lloc 4.

El més venut de la llista és el Dacia Sandero: 38.537 matriculacions a Espanya el 2025, sumant totes les seves versions. Amb la versió que surt aquí gasta 175 € al mes i queda al lloc 3.

Com ho calculem

Els mateixos supòsits que la fitxa de cada cotxe

Només hi entren els models que es continuen venent nous: els que es van matricular el 2025 segons el registre de l'Agència Europea de Medi Ambient.
Cada model hi entra amb la seva versió més venuda d'aquest tipus de motor que continua a la venda.
15.000 km l'any durant 5 anys, comprat nou. Consum real: l'homologat més el que es desvia a la carretera segons la Comissió Europea.
Carburant: la mitjana de les benzineres d'Espanya el 15/10/2026. Electricitat: 0,15 €/kWh, carregant a casa (en carregadors ràpids costa diverses vegades més).
Impost de circulació amb les quotes mínimes legals i ITV amb la tarifa mitjana de les comunitats. Assegurança, manteniment i pneumàtics: estimacions pròpies iguals a tot Espanya.
Tota la metodologia →

Fonts

Preus dels carburants (Ministeri per a la Transició Ecològica) Mitjana de 10.944 benzineres d'Espanya, 15/10/2026
Consums homologats: registre de CO₂ de turismes de l'Agència Europea de Medi Ambient

Més rànquings

Abans de decidir-te

Dubtes

Preguntes freqüents

Quin és el cotxe de GLP més barat de mantenir?+

El Renault Clio (1.0 GLP (bifuel) 91 CV): 166 € al mes amb 15.000 km l'any, assegurança, impost de circulació, ITV, manteniment i pneumàtics. Sense comptar el que perd de valor.

Quant costa mantenir un cotxe de GLP?+

De mitjana, 204 € al mes els 11 models que es continuen venent nous: el que menys, 166 €, i el que més, 259 €. La mitjana de tots els cotxes a la venda és de 239 € al mes.

I si no trobo on posar GLP?+

Són bifuel: quan s'acaba el gas, continuen funcionant amb gasolina. Al mapa de benzineres pots buscar les que venen autogas a la teva província.

Què inclou la despesa al mes?+

Combustible o electricitat amb el consum real, assegurança a tercers ampliada, impost de circulació, ITV, manteniment i pneumàtics, amb 15.000 km l'any durant 5 anys i comprat nou. La pèrdua de valor va a part: la tens a la fitxa de cada cotxe.

Per què no surt el meu cotxe?+

Només hi entren els models que es continuen venent nous (els que es van matricular el 2025), cadascun amb la seva versió més venuda amb aquest motor. Si el teu és més antic, busca'l al cercador: tenim cotxes des del 2000.