2025Ver todos los Toyotaberlinas y SUV grandes
¿Cuánto cuesta mantener un Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV?
Generación actual (desde 2024)
Gasto medio al mes
399 €34 % más caro que la media
Con 15.000 km al año, versión 2.8 Híbrido diésel 205 CV. Aparte pierde unos 2.925 € de valor al año.
Híbrido diésel
Ficha rápida
Datos del Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV
CombustibleHíbrido diésel
Potencia205 CV151 kW (motor diésel)
Consumo real12,5 l/100 kmOficial: 10,6 l/100 km
Cilindrada2.755 cm³4 cilindros
Etiqueta DGTECO279 g/km de CO₂
Caballos fiscales16,14Tramo de 16 a 19,99 · dato oficial de Hacienda
Peso2.525 kg
Precio de nuevo42.300 €Tablas de Hacienda 2026: de 23.700 € a 60.900 € según acabado
Todas las versiones del Toyota Land Cruiser, por generación
Toyota Land Cruiser actual (desde 2024)4 versiones
Toyota Land Cruiser de 2018–20232 versiones
Toyota Land Cruiser de 2010–20132 versiones
Toyota Land Cruiser de 2003–20097 versiones · datos estimados (antes de 2010)Gasolina2 versiones
Toyota Land Cruiser de 1996–20024 versiones · datos estimados (antes de 2010)Tu caso
Calcula lo que gastarías tú
Responde unas preguntas y el resultado se ajusta al momento. Puedes cambiar cualquier respuesta cuando quieras.
Ajusta el cálculo a tu caso
Te quedan 6 preguntas
¡Vamos allá!
Pregunta 1 de 6
¿Qué motor tiene o quieres?
¿No está? Aquí tienes todas, de todas las generaciones
Tu gasto al mes
Estimación media · 0 de 6 respuestas399 €4.794 € al año
- Combustible3.554 € al año296 €/mes
- Seguro385 € al año32 €/mes
- Mantenimiento470 € al año39 €/mes
- Neumáticos286 € al año24 €/mes
- Impuesto de circulación90 € al año7 €/mes
- ITV9 € al año1 €/mes
Seguro orientativo para un conductor medio: 40 años, 15 o más de carnet, sin partes. Cada aseguradora calcula a su manera. ·
Aparte: lo que pierde de valor
No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 14.627 € (2.925 € al año) y lo venderías por unos 27.673 €.
Contándolo todo, tener este coche te sale por 643 € al mes.
- Consumo real
- 12,5 l/100 km
- Precio carburante
- 1,89 €/l
- Impuesto circulación
- 89,61 €/año
- Caballos fiscales
- 16,1
Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.
Tu gasto al mes399 €
Ofertas de segunda mano
Toyota Land Cruiser de segunda mano
Por año de matriculación, con su precio orientativo. Toca para ver los anuncios reales.
20252024202320222020Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.
Para tu coche
Ahorra también con tu Land Cruiser
En el taller
Precios de taller para tu Land Cruiser
Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.
Para un Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV, IVA incluido.
Revisión con aceite y filtros
Cada año o 15.000-30.000 km
Barato115 €Normal170 €Caro240 €Kit de distribución
Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km
Barato435 €Normal595 €Caro830 €Pastillas de freno delanteras
Cada 30.000-50.000 km
Barato100 €Normal150 €Caro210 €Discos y pastillas delanteros
Cada 60.000-100.000 km
Barato270 €Normal385 €Caro525 €Batería de 12 V
Cada 4-6 años
Barato165 €Normal230 €Caro305 €Amortiguadores delanteros
Cada 80.000-120.000 km
Barato335 €Normal475 €Caro655 €Carga del aire acondicionado
Cuando enfría poco
Barato80 €Normal125 €Caro180 €4 neumáticos montados
Cada 32.000 km aprox.
Barato460 €Normal610 €Caro915 €
- Barato Taller de barrio, recambio equivalente
- Normal Cadena o taller multimarca
- Caro Servicio oficial, recambio original
Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.
Talleres cerca de ti
8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.
Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.
Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)
A largo plazo
Lo que llevarás gastado
Lo que te habrá costado el Toyota Land Cruiser en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.
Al cabo de 5 años
23.969 € · 399 €/mes
12345678910
Valor futuro
¿Cuánto valdrá el Toyota Land Cruiser?
Un Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV nuevo cuesta unos 42.300 €. En 2031 valdrá unos 27.700 €: el primer año pierde 4.200 € (350 € al mes).
Dentro de 5 años (2031)
27.700 €
Ese año pierde 1.900 € (−6 %)
Para Hacienda (39 % de su precio de nuevo)
16.497 €
- Lo que te pagarán (mercado)
- Valor para Hacienda (solo impuestos)
Ahorra en cada depósito
Llena el depósito más barato
Alternativas
También te puede interesar
Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta al mes mantener un Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV?+
Con 15.000 km al año, el Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV gasta unos 399 € al mes (4.794 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 2.925 € de valor al año.
¿Cuánto consume de verdad el Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV?+
Homologa 10,6 l/100 km. En uso real calculamos unos 12,5 l/100 km, porque los datos de la Comisión Europea muestran que los coches gastan bastante más que en la homologación.
¿Cuántos caballos fiscales tiene el Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV?+
16,14 CVF según las tablas de Hacienda, así que paga el impuesto de circulación del tramo de 16 a 19,99 caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva el Toyota Land Cruiser 2.8 Híbrido diésel 205 CV?+
La etiqueta ECO, por ser híbrido diésel.
Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión se matriculó 120 veces en España (2025), según la Agencia Europea de Medio Ambiente. Los datos de 2025 son provisionales: la Agencia Europea aún puede corregirlos.