Cuánto Cuesta Mi Coche

HyundaiVer todos los Hyundaiberlinas y SUV grandes

¿Cuánto cuesta mantener un Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV de 2021–2023?

Generación 2021–2023

Gasto medio al mes

282 €6 % más barato que la media

Con 15.000 km al año, versión 2.2 Diésel 193 CV. Aparte pierde unos 2.704 € de valor al año.

Hyundai Santa Fe (2021–2023)
Etiqueta DGT CCDiésel

Ficha rápida

Datos del Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV

CombustibleDiésel
Potencia193 CV142 kW
Consumo real7,7 l/100 kmOficial: 6,5 l/100 km
Cilindrada2.151 cm³
Etiqueta DGT CCEtiqueta DGTC170 g/km de CO₂
Caballos fiscales13,9Tramo de 12 a 15,99
Peso1.878 kg
Precio orientativo37.000 €Nuevo, sin descuentos

Todas las versiones del Hyundai Santa Fe, por generación

Tu caso

Calcula lo que gastarías tú

Responde unas preguntas y el resultado se ajusta al momento. Puedes cambiar cualquier respuesta cuando quieras.

Ajusta el cálculo a tu caso

Te quedan 6 preguntas

¡Vamos allá!

Pregunta 1 de 6

¿Qué motor tiene o quieres?

¿No está? Aquí tienes todas, de todas las generaciones

Tu gasto al mes

Estimación media · 0 de 6 respuestas

282 €3.385 € al año

  • Combustible2.180 € al año182 €/mes
  • Seguro378 € al año32 €/mes
  • Mantenimiento517 € al año43 €/mes
  • Neumáticos229 € al año19 €/mes
  • Impuesto de circulación72 € al año6 €/mes
  • ITV9 € al año1 €/mes

Seguro orientativo para un conductor medio: 40 años, 15 o más de carnet, sin partes. Cada aseguradora calcula a su manera. ·

Aparte: lo que pierde de valor

No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 13.521 € (2.704 € al año) y lo venderías por unos 23.479 €.

Contándolo todo, tener este coche te sale por 507 € al mes.

Consumo real
7,7 l/100 km
Precio carburante
1,89 €/l
Impuesto circulación
71,94 €/año
Caballos fiscales
13,9

Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.

Tu gasto al mes282 €

Ofertas de segunda mano

Hyundai Santa Fe de segunda mano

Por año de matriculación, con su precio orientativo. Toca para ver los anuncios reales.

Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.

Para tu coche

Ahorra también con tu Santa Fe

En el taller

Precios de taller para tu Santa Fe

Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.

Para un Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV, IVA incluido.

  • Revisión con aceite y filtros

    Cada año o 15.000-30.000 km

    Barato115 €Normal170 €Caro240 €
  • Kit de distribución

    Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km

    Barato435 €Normal595 €Caro830 €
  • Embrague

    Normalmente entre 120.000 y 200.000 km

    Barato590 €Normal800 €Caro1.100 €
  • Pastillas de freno delanteras

    Cada 30.000-50.000 km

    Barato100 €Normal150 €Caro210 €
  • Discos y pastillas delanteros

    Cada 60.000-100.000 km

    Barato270 €Normal385 €Caro525 €
  • Batería de 12 V

    Cada 4-6 años

    Barato165 €Normal230 €Caro305 €
  • Amortiguadores delanteros

    Cada 80.000-120.000 km

    Barato335 €Normal475 €Caro655 €
  • Carga del aire acondicionado

    Cuando enfría poco

    Barato80 €Normal125 €Caro180 €
  • 4 neumáticos montados

    Cada 40.000 km aprox.

    Barato460 €Normal610 €Caro915 €
  • Barato Taller de barrio, recambio equivalente
  • Normal Cadena o taller multimarca
  • Caro Servicio oficial, recambio original

Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.

Talleres cerca de ti

8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.

Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.

Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)

A largo plazo

Lo que llevarás gastado

Lo que te habrá costado el Hyundai Santa Fe en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.

Al cabo de 5 años

16.924 € · 282 €/mes

12345678910
Años que tienes el coche (gastos de uso, sin la pérdida de valor)

Valor futuro

¿Cuánto valdrá el Hyundai Santa Fe?

Un Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV de 2023 vale hoy unos 27.300 €. En 2031 valdrá unos 19.500 €: este año pierde 2.100 € (175 € al mes).

Dentro de 5 años (2031)

19.500 €

Ese año pierde 1.300 € (−6 %)

Para Hacienda (24 % de su precio de nuevo)

8.880 €

  • Lo que te pagarán (mercado)
  • Valor para Hacienda (solo impuestos)
0 €10.000 €20.000 €30.000 €Hoy20272028202920302031203220332034
Calcula lo que valdrá el tuyo, con sus años y sus km

Ahorra en cada depósito

Llena el depósito más barato

Cargando precios…

    Media de la provincia: 1,784 €/l · Datos del MinisterioVer más en Cádiz →

    Alternativas

    También te puede interesar

    Dudas

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuánto cuesta al mes mantener un Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV?+

    Con 15.000 km al año, el Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV gasta unos 282 € al mes (3.385 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 2.704 € de valor al año.

    ¿Cuánto consume de verdad el Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV?+

    Homologa 6,5 l/100 km. En uso real calculamos unos 7,7 l/100 km, porque los datos de la Comisión Europea muestran que los coches gastan bastante más que en la homologación.

    ¿Cuántos caballos fiscales tiene el Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV?+

    Unos 13,9 CVF, así que paga el impuesto de circulación del tramo de 12 a 15,99 caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.

    ¿Qué etiqueta de la DGT lleva el Hyundai Santa Fe 2.2 Diésel 193 CV?+

    La etiqueta C, por ser diésel.

    Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión se matriculó 361 veces en España (2022–2023), según la Agencia Europea de Medio Ambiente.