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¿Cuánto cuesta mantener un Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV de 2022?

Generación 2022

Gasto medio al mes

641 €114 % más caro que la media

Con 15.000 km al año, versión 3.0 Híbrido enchufable 664 CV. Aparte pierde unos 19.789 € de valor al año.

Ferrari 296 (2022)
Etiqueta DGT 00EMISIONESHíbrido enchufable

Ficha rápida

Datos del Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV

CombustibleHíbrido enchufable
Potencia664 CV488 kW (motor de gasolina)
Consumo real22,4 l/100 kmOficial (media de la UE): 6,4 l/100 km
Cilindrada2.992 cm³
Etiqueta DGT 00EMISIONESEtiqueta DGT0149 g/km de CO₂
Caballos fiscales20Tramo de 16 a 19,99
Peso1.745 kg
Precio orientativo244.500 €Nuevo, sin descuentos

Todas las versiones del Ferrari 296, por generación

Ferrari 296 (desde 2023)Ferrari 296 actual (desde 2023)1 versión
Ferrari 296 (2022)Ferrari 296 de 20221 versión

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Tu gasto al mes

Estimación media · 0 de 7 respuestas

641 €7.688 € al año

  • Combustible6.155 € al año513 €/mes
  • Seguro453 € al año38 €/mes
  • Mantenimiento470 € al año39 €/mes
  • Neumáticos511 € al año43 €/mes
  • Impuesto de circulación90 € al año7 €/mes
  • ITV9 € al año1 €/mes

Seguro orientativo para un conductor medio: 40 años, 15 o más de carnet, sin partes. Cada aseguradora calcula a su manera. ·

Aparte: lo que pierde de valor

No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 98.943 € (19.789 € al año) y lo venderías por unos 145.557 €.

Contándolo todo, tener este coche te sale por 2.290 € al mes.

Consumo real
22,4 l/100 km + 6,9 kWh
Precio carburante
1,78 €/l
Impuesto circulación
89,61 €/año
Caballos fiscales
20

Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.

Tu gasto al mes641 €

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Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.

Para tu coche

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En el taller

Precios de taller para tu 296

Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.

Para un Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV, IVA incluido.

  • Revisión con aceite y filtros

    Cada año o 15.000-30.000 km

    Barato115 €Normal170 €Caro240 €
  • Kit de distribución

    Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km

    Barato435 €Normal595 €Caro830 €
  • Pastillas de freno delanteras

    Cada 30.000-50.000 km

    Barato100 €Normal150 €Caro210 €
  • Discos y pastillas delanteros

    Cada 60.000-100.000 km

    Barato270 €Normal385 €Caro525 €
  • Batería de 12 V

    Cada 4-6 años

    Barato165 €Normal230 €Caro305 €
  • Amortiguadores delanteros

    Cada 80.000-120.000 km

    Barato335 €Normal475 €Caro655 €
  • Carga del aire acondicionado

    Cuando enfría poco

    Barato80 €Normal125 €Caro180 €
  • 4 neumáticos montados

    Cada 25.000 km aprox.

    Barato640 €Normal850 €Caro1.280 €
  • Barato Taller de barrio, recambio equivalente
  • Normal Cadena o taller multimarca
  • Caro Servicio oficial, recambio original

Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.

Talleres cerca de ti

8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.

Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.

Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)

A largo plazo

Lo que llevarás gastado

Lo que te habrá costado el Ferrari 296 en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.

Al cabo de 5 años

38.442 € · 641 €/mes

12345678910
Años que tienes el coche (gastos de uso, sin la pérdida de valor)

Valor futuro

¿Cuánto valdrá el Ferrari 296?

Un Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV de 2022 vale hoy unos 156.000 €. En 2031 valdrá unos 114.400 €: este año pierde 10.400 € (867 € al mes).

Dentro de 5 años (2031)

114.400 €

Ese año pierde 6.500 € (−5 %)

Para Hacienda (19 % de su precio de nuevo)

46.455 €

  • Lo que te pagarán (mercado)
  • Valor para Hacienda (solo impuestos)
0 €50.000 €100.000 €150.000 €200.000 €Hoy20272028202920302031203220332034
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    Media de la provincia: 1,784 €/l · Datos del MinisterioVer más en Cádiz →

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    Dudas

    Preguntas frecuentes

    ¿Cuánto cuesta al mes mantener un Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV?+

    Con 15.000 km al año, el Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV gasta unos 641 € al mes (7.688 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 19.789 € de valor al año.

    ¿Cuánto consume de verdad el Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV?+

    Homologa 6,4 l/100 km (ciclo ponderado con batería). En uso real calculamos unos 22,4 l/100 km, porque los datos de la Comisión Europea muestran que los coches gastan bastante más que en la homologación.

    ¿Cuántos caballos fiscales tiene el Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV?+

    Unos 20 CVF, así que paga el impuesto de circulación del tramo de 16 a 19,99 caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.

    ¿Qué etiqueta de la DGT lleva el Ferrari 296 3.0 Híbrido enchufable 664 CV?+

    La etiqueta 0 (cero emisiones), por ser híbrido enchufable.

    Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión se matriculó 7 veces en España (2022). Su consumo, emisiones y peso son la media homologada de las matriculadas en toda la UE, según la Agencia Europea de Medio Ambiente.