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¿Cuánto cuesta mantener un BMW Serie 4?
Versión 2.0 Diésel 150 CV
Generación 2014–2016
Gasto medio al mes
248 €7 % más barato que la media
Con 15.000 km al año, versión 2.0 Diésel 150 CV. Aparte pierde unos 2.653 € de valor al año. Calculado como recién comprado: si es de segunda mano, elige su antigüedad en «Calcular mi caso».
Diésel
Ficha rápida
Datos del BMW Serie 4 2.0 Diésel 150 CV
CombustibleDiésel
Potencia150 CV110 kW
Consumo real6,1 l/100 kmOficial (NEDC): 4,4 l/100 km
Cilindrada1.995 cm³4 cilindros
Etiqueta DGTB / CSegún el año: B (2015), C (2016) · 115 g/km de CO₂ (NEDC)
Caballos fiscales13,3Tramo de 12 a 15,99 · dato oficial de Hacienda
Peso1.595 kg
Precio de nuevo36.300 €Tablas de Hacienda 2026: de 35.000 € a 37.400 € según acabado
Todas las versiones del BMW Serie 4, por generación
BMW Serie 4 actual (desde 2024)8 versionesGasolina4 versiones
Híbrido1 versión
BMW Serie 4 de 2022–20237 versionesGasolina3 versiones
Híbrido1 versión
BMW Serie 4 de 20217 versionesGasolina4 versiones
Híbrido1 versión
Híbrido diésel2 versiones
BMW Serie 4 de 2017–202013 versionesGasolina7 versiones
Híbrido1 versión
Diésel4 versiones
Híbrido diésel1 versión
BMW Serie 4 de 2014–201610 versionesGasolina4 versiones
BMW Serie 4 de 20132 versionesGasolina1 versión
Diésel1 versión
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Tu gasto al mes
Estimación media · 0 de 6 respuestas248 €2.981 € al año
- Combustible1.729 € al año144 €/mes
- Seguro450 € al año38 €/mes
- Mantenimiento517 € al año43 €/mes
- Neumáticos204 € al año17 €/mes
- Impuesto de circulación72 € al año6 €/mes
- ITV9 € al año1 €/mes
Aparte: lo que pierde de valor
No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 13.265 € (2.653 € al año) y lo venderías por unos 23.035 €.
Contándolo todo, tener este coche te sale por 469 € al mes.
- Consumo real
- 6,1 l/100 km
- Precio carburante
- 1,89 €/l
- Impuesto circulación
- 71,94 €/año
- Caballos fiscales
- 13,3
Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.
Tu gasto al mes248 €
Ofertas de segunda mano
BMW Serie 4 de segunda mano
Por año de matriculación, con su precio orientativo. Toca para ver los anuncios reales.
20252024202320222020Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.
Para tu coche
Ahorra también con tu Serie 4
En el taller
Precios de taller para tu Serie 4
Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.
Para un BMW Serie 4 2.0 Diésel 150 CV, IVA incluido.
Revisión con aceite y filtros
Cada año o 15.000-30.000 km
Barato115 €Normal170 €Caro240 €Kit de distribución
Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km
Barato435 €Normal595 €Caro830 €Embrague
Normalmente entre 120.000 y 200.000 km
Barato590 €Normal800 €Caro1.100 €Pastillas de freno delanteras
Cada 30.000-50.000 km
Barato100 €Normal150 €Caro210 €Discos y pastillas delanteros
Cada 60.000-100.000 km
Barato270 €Normal385 €Caro525 €Batería de 12 V
Cada 4-6 años
Barato165 €Normal230 €Caro305 €Amortiguadores delanteros
Cada 80.000-120.000 km
Barato335 €Normal475 €Caro655 €Carga del aire acondicionado
Cuando enfría poco
Barato80 €Normal125 €Caro180 €4 neumáticos montados
Cada 40.000 km aprox.
Barato410 €Normal545 €Caro815 €
- Barato Taller de barrio, recambio equivalente
- Normal Cadena o taller multimarca
- Caro Servicio oficial, recambio original
Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.
Talleres cerca de ti
8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.
Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.
Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)
A largo plazo
Lo que llevarás gastado
Lo que te habrá costado el BMW Serie 4 en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.
Al cabo de 5 años
14.903 € · 248 €/mes
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Llena el depósito más barato
Alternativas
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Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta al mes mantener un BMW Serie 4?+
Con 15.000 km al año, el BMW Serie 4 2.0 Diésel 150 CV gasta unos 248 € al mes (2.981 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 2.653 € de valor al año.
¿Cuánto consume de verdad el BMW Serie 4 2.0 Diésel 150 CV?+
Homologa 4,4 l/100 km en el ciclo NEDC, el de antes de 2018. En uso real calculamos unos 6,1 l/100 km: los coches de su época gastaban de verdad alrededor de un 40 % más de lo homologado, según el ICCT.
¿Cuántos caballos fiscales tiene el BMW Serie 4 2.0 Diésel 150 CV?+
13,3 CVF según las tablas de Hacienda, así que paga el impuesto de circulación del tramo de 12 a 15,99 caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva el BMW Serie 4 2.0 Diésel 150 CV?+
Depende del año: B (2015), C (2016). La DGT la da por la norma Euro de la ficha técnica; la fecha de matriculación es la aproximación que usa cuando no se sabe.
Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión se matriculó 363 veces en España (2015–2016), según la Agencia Europea de Medio Ambiente.