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¿Cuánto cuesta mantener un Bentley Continental GT?
Generación actual (desde 2025)
Gasto medio al mes
312 €4 % más caro que la media
Con 15.000 km al año, versión 4.0 Híbrido enchufable 600 CV. Aparte pierde unos 16.187 € de valor al año.
Híbrido enchufable
Ficha rápida
Datos del Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV
CombustibleHíbrido enchufable
Potencia600 CV441 kW (motor de gasolina)
Consumo real7,1 l/100 kmOficial (media de la UE): 2 l/100 km
Cilindrada3.996 cm³
Etiqueta DGT044 g/km de CO₂
Caballos fiscales26,6Tramo 20 o más
Peso2.535 kg
Precio orientativo200.000 €Nuevo, sin descuentos
Todas las versiones del Bentley Continental GT, por generación
Bentley Continental GT actual (desde 2025)3 versionesGasolina1 versión
Híbrido enchufable2 versiones
Bentley Continental GT de 2018–20244 versionesGasolina3 versiones
Híbrido enchufable1 versión
Bentley Continental GT de 2011–20142 versiones
Bentley Continental GT de 2008–20101 versiónGasolina1 versión
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Tu gasto al mes
Estimación media · 0 de 7 respuestas312 €3.749 € al año
- Combustible2.201 € al año183 €/mes
- Seguro446 € al año37 €/mes
- Mantenimiento470 € al año39 €/mes
- Neumáticos511 € al año43 €/mes
- Impuesto de circulación112 € al año9 €/mes
- ITV9 € al año1 €/mes
Seguro orientativo para un conductor medio: 40 años, 15 o más de carnet, sin partes. Cada aseguradora calcula a su manera. ·
Aparte: lo que pierde de valor
No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo. En 5 años perderá unos 80.935 € (16.187 € al año) y lo venderías por unos 119.065 €.
Contándolo todo, tener este coche te sale por 1.661 € al mes.
- Consumo real
- 7,1 l/100 km + 13 kWh
- Precio carburante
- 1,78 €/l
- Impuesto circulación
- 112,00 €/año
- Caballos fiscales
- 26,6
Sin tu municipio usamos el impuesto mínimo de la ley y el carburante de media nacional.
Tu gasto al mes312 €
Ofertas de segunda mano
Bentley Continental GT de segunda mano
Por año de matriculación, con su precio orientativo. Toca para ver los anuncios reales.
20252024202320222020Precios orientativos según la antigüedad y 15.000 km al año. Cada botón abre los anuncios reales de ese año.
Para tu coche
Ahorra también con tu Continental GT
PatrocinadoSeguro para tu Continental GTHueco para aseguradoras y comparadores
PatrocinadoRevisión y neumáticosHueco para talleres y tiendas de neumáticos
PatrocinadoTarjetas de carburanteHueco para gasolineras y tarjetas de descuento
PatrocinadoFinancia tu Continental GTHueco para bancos y financierasEn el taller
Precios de taller para tu Continental GT
Lo que suele costar cada trabajo en tu provincia: barato, normal y caro. Para que sepas si un presupuesto se pasa.
Para un Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV, IVA incluido.
Revisión con aceite y filtros
Cada año o 15.000-30.000 km
Barato115 €Normal170 €Caro240 €Kit de distribución
Cada 5-10 años o 90.000-200.000 km
Barato435 €Normal595 €Caro830 €Pastillas de freno delanteras
Cada 30.000-50.000 km
Barato100 €Normal150 €Caro210 €Discos y pastillas delanteros
Cada 60.000-100.000 km
Barato270 €Normal385 €Caro525 €Batería de 12 V
Cada 4-6 años
Barato165 €Normal230 €Caro305 €Amortiguadores delanteros
Cada 80.000-120.000 km
Barato335 €Normal475 €Caro655 €Carga del aire acondicionado
Cuando enfría poco
Barato80 €Normal125 €Caro180 €4 neumáticos montados
Cada 25.000 km aprox.
Barato640 €Normal850 €Caro1.280 €
- Barato Taller de barrio, recambio equivalente
- Normal Cadena o taller multimarca
- Caro Servicio oficial, recambio original
Precio orientativo: horas de trabajo típicas × precio de la hora del taller + piezas, ajustado a tu zona. Pide siempre presupuesto por escrito.
Talleres cerca de ti
8611 talleres y tiendas de neumáticos de toda España, de OpenStreetMap. Escribe tu municipio o tu código postal, o usa tu ubicación.
Tu ubicación no sale de tu navegador: solo se bajan los talleres de tu zona.
Datos de OpenStreetMap del 16/10/2026. Distancias en línea recta. OpenStreetMap no tiene valoraciones: las opiniones están en Google Maps. El horario y el teléfono pueden no estar al día; si hay un error, cualquiera puede corregirlo en OpenStreetMap. © colaboradores de OpenStreetMap (ODbL)
A largo plazo
Lo que llevarás gastado
Lo que te habrá costado el Bentley Continental GT en gastos de uso según los años que lo tengas. A partir del quinto año el taller pide algo más y la ITV llega cada vez más a menudo.
Al cabo de 5 años
18.746 € · 312 €/mes
12345678910
Valor futuro
¿Cuánto valdrá el Bentley Continental GT?
Un Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV nuevo cuesta unos 200.000 €. En 2031 valdrá unos 119.100 €: el primer año pierde 25.500 € (2.125 € al mes).
Dentro de 5 años (2031)
119.100 €
Ese año pierde 8.500 € (−7 %)
Para Hacienda (39 % de su precio de nuevo)
78.000 €
- Lo que te pagarán (mercado)
- Valor para Hacienda (solo impuestos)
Ahorra en cada depósito
Llena el depósito más barato
Alternativas
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Dudas
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta al mes mantener un Bentley Continental GT?+
Con 15.000 km al año, el Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV gasta unos 312 € al mes (3.749 € al año) entre combustible, seguro, mantenimiento, neumáticos, impuesto de circulación e ITV. Aparte, comprado nuevo pierde unos 16.187 € de valor al año.
¿Cuánto consume de verdad el Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV?+
Homologa 2 l/100 km (ciclo ponderado con batería). En uso real calculamos unos 7,1 l/100 km, porque los datos de la Comisión Europea muestran que los coches gastan bastante más que en la homologación.
¿Cuántos caballos fiscales tiene el Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV?+
Unos 26,6 CVF, así que paga el impuesto de circulación del tramo 20 o más caballos fiscales. Cuánto es exactamente depende de tu ayuntamiento.
¿Qué etiqueta de la DGT lleva el Bentley Continental GT 4.0 Híbrido enchufable 600 CV?+
La etiqueta 0 (cero emisiones), por ser híbrido enchufable.
Datos de 15/10/2026. Así lo calculamos. Esta versión se matriculó 22 veces en España (2025). Su consumo, emisiones y peso son la media homologada de las matriculadas en toda la UE, según la Agencia Europea de Medio Ambiente. Los datos de 2025 son provisionales: la Agencia Europea aún puede corregirlos.