Mantentze-lanak 90.000 km-tan: zer dagokion zure autoari
Berrikuspena, dagozkion likidoak eta iragazkiak, balaztak, enbragea eta pneumatikoak nola egongo diren, eta gero datorrena. Zure probintziako prezioarekin.

Zure autoa
Gasolina · 90.000 km
Orain dagokiona
6. berrikuspena: 90.000 km-tan
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne15.000 km edo urte bat igarotzean, lehenago iristen denaOlioa, olio-iragazkia, aire-iragazkia eta kabinakoa, eta azterketa orokorra.135 €95 €–190 €
- Balazta-likidoa2 urte igarotzean edo 40.000 eta 60.000 km arteanLikidoa aldatu eta zirkuitua purgatzea.40 € inguru + eskulana
- Likido hozgarria2-4 urtetik behin, likidoaren araberaZirkuitua hustu eta fabrikatzaileak eskatzen duen izozkontrakoaz betetzea.Pieza: 25-50 € + eskulana
Ohikoa (Espainia): 135 € (95 € eta 190 € artean), BEZa barne. Gehi tailer-preziorik gabeko piezak.
Eta begira dezatela berrikuspen honetan:
- Aurreko balazta-pastillak
- Aurreko balazta-diskoak eta -pastillak
- Aurreko motelgailuak
- 4 pneumatiko muntatuta
- 12 V-ko bateria
Aurrekoa garaiz egin zela jotzen dugu. Autoa bigarren eskukoa erosi baduzu eta fakturarik ez baduzu, begira dezatela uhala, balazta-likidoa eta likido hozgarria ere.
Eta gero, km-en eta denboraren arabera
Ohiko berrikuspenekin (RACE): 15.000 km edo urte bat igarotzean, lehenago iristen dena. Zure liburuak beste zerbait badio, aldatu goian.
105.000 km-tan
135 € inguru
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne
- Banaketa-kita (uhaladuna bada)
120.000 km-tan
135 € inguru
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne
- Balazta-likidoa
- Likido hozgarria
135.000 km-tan
135 € inguru
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne
150.000 km-tan
135 € inguru
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne
- Balazta-likidoa
- Likido hozgarria
165.000 km-tan
135 € inguru
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne
180.000 km-tan
135 € inguru
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne
- Balazta-likidoa
- Likido hozgarria
Tailer-gidaren gutxi gorabeherako prezioa: ohiko orduak × orduaren prezioa + piezak, zure eremura egokituta. Eskatu beti aurrekontua idatziz. Tailer-prezioak eta inguruko tailerrak
Higatzen denean aldatzen dena
Ez dute data finkorik: nola eta nondik gidatzen duzun araberakoa da. 90.000 km eta 6 urte ingururekin, honela dago pieza bakoitza fabrikakoa bada.
Aurreko balazta-pastillak115 €
30.000 eta 60.000 km artean irauten du normalean
Neur dezatela lodiera: gutxienez 2 mm (DGT).
Jatorrizkoa bada, aldatzeko garaia pasatu daAurreko balazta-diskoak eta -pastillak285 €
75.000 eta 100.000 km artean irauten du normalean
Bi pastilla-jokotik behin aldatu ohi dira (RACE).
Aldatzeko adinean: begira dezatelaAurreko motelgailuak345 €
65.000 eta 90.000 km artean irauten du normalean
Berrikus ditzatela 20.000-30.000 km-tan behin: higadura ez da nabaritzen gidatzean (RACE, DGT).
Aldatzeko adinean: begira dezatela4 pneumatiko muntatuta400 €
40.000 km inguru irauten dute (webgunearen kalkulua)
Legezko gutxienekoa, 1,6 mm-ko marrazkia; RACEk 3 mm-rekin aldatzea gomendatzen du.
Jatorrizkoa bada, aldatzeko garaia pasatu daEnbragea605 €
150.000 eta 200.000 km artean irauten du normalean
Aldagailua eskuzkoa bada bakarrik.
Gutxiago irauten du hirian asko gidatzen baduzu (RACE).
Oraindik ez dagokio12 V-ko bateria175 €
3 eta 5 urte artean irauten du normalean
Neur dezatela hirugarren urtetik aurrera (DGT).
Jatorrizkoa bada, aldatzeko garaia pasatu da
Banaketa
Motorraren araberakoa da, eta mantentze-liburuak agintzen du. Ez baduzu, galdetu zure markaren tailer ofizial batean. Bi kasuak jarri dizkizugu:
Uhaladuna bada
Kita (uhala, tentsoreak eta arrabolak) 100.000 eta 150.000 km artean edo 10 urterekin aldatzen da, lehenago iristen dena (DGT, RACE).
Zure planean: 105.000 km-tan.
Oraindik ez dagokioAldatu zen ez badakizu, alda dezatela: hausten bada, matxura garestia da (DGT).
Kateduna bada
Ez da aldizka aldatzen: normalean ez 250.000 km baino lehen (DGT). Berrikus dezatela zarata egiten badu: luzatutako kateak estalkia jotzen du (RACE).
Bujiak
Zerez eginak diren (liburuan dago). Auto modernoenetakoak platinozkoak edo iridiozkoak izan ohi dira (RACE).
- Kobrezkoak: 40.000 km-tan behinHurrengo aldaketa: 120.000 km-tan
- Platinozkoak edo iridiozkoak: 100.000 km-tan behinHurrengo aldaketa: 100.000 km-tanOrain dagokio
4ko jokoa: 10-30 € + eskulana (RACE).
ITV
Jarri matrikulazio-urtea noiz dagokizun ikusteko.
4 urterekin, 2 urtetik behin 10 urtera arte eta gero urtero (920/2017 ED). Espainia: 45,22 € inguru. Data zehatza eta hitzordua
Motorraren arabera
Zer dagokion normalean 90.000 km-tan
Urtean 15.000 km egiten dituen auto trinko batean, 15.000 km edo urte bat igarotzean berrikuspena eginez, Espainiako batez bestekoarekin. Ohikoa da, ez zure modeloarena: haren mantentze-liburuak agintzen du.
Gasolina
6. berrikuspena
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne135 €
- Balazta-likidoa
- Likido hozgarria
Ohikoa: 135 € (95 €–190 €)
Begira dezatela: Aurreko balazta-pastillak · Aurreko balazta-diskoak eta -pastillak · Aurreko motelgailuak · 4 pneumatiko muntatuta · 12 V-ko bateria · Bujiak
Diesel
6. berrikuspena
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne135 €
- Balazta-likidoa
- Likido hozgarria
- Gasolio-iragazkia
Ohikoa: 135 € (95 €–190 €)
Begira dezatela: Aurreko balazta-pastillak · Aurreko balazta-diskoak eta -pastillak · Aurreko motelgailuak · 4 pneumatiko muntatuta · 12 V-ko bateria
Hibrido
6. berrikuspena
- Berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne135 €
- Balazta-likidoa
- Likido hozgarria
Ohikoa: 135 € (95 €–190 €)
Begira dezatela: Aurreko balazta-pastillak · Aurreko balazta-diskoak eta -pastillak · Aurreko motelgailuak · 4 pneumatiko muntatuta · 12 V-ko bateria · Bujiak
Elektriko
6. berrikuspena
- Elektrikoaren berrikuspena85 €
- Balazta-likidoaBerrikuspenean
Ohikoa: 85 € (55 €–125 €)
Begira dezatela: Aurreko balazta-pastillak · Aurreko balazta-diskoak eta -pastillak · Aurreko motelgailuak · 4 pneumatiko muntatuta · 12 V-ko bateria
Ohiko tarteak
Zenbatean behin aldatzen den gauza bakoitza
- Berrikuspena: olioa eta olio-iragazkiaUrtero edo 15.000 km-tan behin (RACE). Modeloaren arabera, 5.000 eta 30.000 km artean edo 2 urtetik behin (DGT).RACE 2026 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2019 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Aire-iragazkia15.000 km-tan edo urtean behin (RACE); fabrikatzaileek 15.000-20.000 km ematen dituzte normalean.RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2024 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Kabinako iragazkia (polena)15.000 km-tan edo urtean behin (RACE, DGT).RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2021 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Gasolio-iragazkiaDiesel40.000-60.000 km-tan behin (RACE) edo 1-2 urtetik behin (DGT): gutxi gorabehera, bi berrikuspenetik behin.RACE 2024 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Balazta-likidoa2 urtetik behin, edo 40.000 eta 60.000 km artean (RACE, DGT).RACE 2020 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2026 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2019 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Likido hozgarria2-4 urtetik behin, likidoaren arabera (RACE, DGT).RACE 2026 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)
- BujiakGasolinaKobrezkoak, 40.000 km inguruan; platinozkoak edo iridiozkoak, 100.000 km inguruan (RACE).RACE 2021 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2024 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Banaketa-uhala100.000 eta 150.000 km artean edo 10 urterekin, lehenago iristen dena (DGT, RACE).DGT 2021 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2022 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Banaketa-kateaEz da aldizka aldatzen: normalean ez 250.000 km baino lehen (DGT).DGT 2021 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2022 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Balazta-pastillak30.000 eta 60.000 km artean (RACE). Gutxienez, 2 mm-ko lodiera (DGT).RACE 2020 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Balazta-diskoak75.000 eta 100.000 km artean (DGT); bi pastilla-jokotik behin (RACE).DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2020 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Motelgailuak65.000 eta 90.000 km artean; berrikus ditzatela 20.000-30.000 km-tan behin (RACE, DGT).RACE 2024 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)
- EnbrageaEskuzko aldagailua150.000 eta 200.000 km artean; gutxiago hirian asko gidatzen baduzu (RACE).RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2022 (beste fitxa batean irekitzen da)
- 12 V-ko bateria3 eta 5 urte artean irauten du (RACE, DGT).RACE 2026 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2016 (beste fitxa batean irekitzen da)
- PneumatikoakLegezko gutxienekoa, 1,6 mm-ko marrazkia; RACEk 3 mm-rekin aldatzea gomendatzen du. 40.000 km inguru irauten dute (webgunearen kalkulua; gutxiago oso indartsuetan).RACE 2026 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Elektriko baten berrikuspenaElektrikoUrtean behin edo 15.000-30.000 km-tan behin (RACE). Balazta-likidoa, 2 urtetik behin, besteetan bezala (DGT).RACE 2026 (beste fitxa batean irekitzen da)DGT 2020 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Elektriko baten bateriaElektriko150.000 eta 200.000 km artean irauten du normalean; bermea gutxienez 8 urtekoa da (DGT).DGT 2020 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)
- Balazta birsortzailea duten balaztakElektrikoak eta hibridoakPastillek eta diskoek errekuntzako auto batean baino bikoitza arte irauten dute (RACE).RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)RACE 2023 (beste fitxa batean irekitzen da)
- ITV4 urterekin, 2 urtetik behin 10 urtera arte eta gero urtero (920/2017 ED).BOE 2017 (beste fitxa batean irekitzen da)
Beste kilometro batzuk
Zalantzak
Ohiko galderak
Zer dagokio auto bati 90.000 km-tan?+
Berrikuspenak 15.000 km edo urte bat igarotzean eginez gero, 90.000 km-tan 6. berrikuspena dagokio: berrikuspena, olioa eta iragazkiak barne, balazta-likidoa eta likido hozgarria. Begira dezatela hau ere: aurreko balazta-pastillak, aurreko balazta-diskoak eta -pastillak, aurreko motelgailuak, 4 pneumatiko muntatuta eta 12 V-ko bateria. Gasolinazko batean ohikoa da hori; zure autoaren mantentze-liburuak agintzen du.
Zenbat kostatzen da 90.000 km-ko berrikuspena?+
Gasolinazko auto trinko batean, ohikoa 135 € inguru da (95 € eta 190 € artean) BEZarekin, Espainiako batez bestekoa, gure tailer-gidaren arabera. Aukeratu zure autoa eta probintzia goian zehatzago jakiteko.
Banaketa-uhala aldatu behar da 90.000 km-tan?+
Normalean ez: 100.000 eta 150.000 km artean edo 10 urterekin aldatzen da, lehenago iristen dena (DGT, RACE). Zure autoak dagoeneko 10 urte baditu, bai. Kateduna bada, ez da aldizka aldatzen.
Eta balaztak, motelgailuak eta enbragea?+
Higatzen direnean aldatzen dira, beraz komeni da berrikuspen bakoitzean begiratzea. Erreferentzia gisa: pastillak, 30.000 eta 60.000 km artean; diskoak, 75.000 eta 100.000 km artean; motelgailuak, 65.000 eta 90.000 km artean; enbragea, 150.000 eta 200.000 km artean (RACE, DGT).
Iturriak
- Mantenimiento de un coche eléctrico para que te dure másRACE · 26/05/2026
- Mantenimiento de tu coche para evitar imprevistosRACE · 18/05/2026
- ¿Cómo limpiar el circuito de refrigeración de un coche?RACE · 13/03/2026
- Filtros del coche: ¿cuáles hay y cuándo hay que cambiarlos?RACE · 18/06/2024
- ¿Cuándo hay que cambiar los amortiguadores del coche?RACE · 24/04/2024
- ¿Cómo calibrar las bujías del motor?RACE · 20/03/2024
- ¿Cuál es el mantenimiento de un coche híbrido?RACE · 08/11/2023
- ¿Por qué hay diferentes colores de líquido anticongelante?RACE · 22/05/2023
- ¿Merece la pena cambiar el embrague?RACE · 17/03/2023
- Las averías más frecuentes de los coches eléctricosRACE · 06/03/2023
- Cuándo cambiar el filtro de aire del cocheRACE · 22/02/2023
- Síntomas de un filtro de gasoil sucioRACE · 31/01/2023
- Cadena de distribución del coche: qué es y cada cuánto se cambiaRACE · 19/10/2022
- ¿Qué pasa y cómo saber si el embrague patina?RACE · 14/09/2022
- Filtros: mejor llevarlos como los chorros del oroDGT, revista Tráfico y Seguridad Vial · 12/05/2021
- Los síntomas de que las bujías están en mal estadoRACE · 29/03/2021
- Todo lo que hay que saber... antes de comprar un coche de segunda manoDGT, revista Tráfico y Seguridad Vial · 21/01/2021
- Líquido de frenos del coche: cuándo cambiar y precioRACE · 29/10/2020
- Discos de freno rayados o gastados: síntomas y averíasRACE · 07/10/2020
- Simple y económico (mantenimiento de los eléctricos)DGT, revista Tráfico y Seguridad Vial · 06/10/2020
- Cómo saber si las pastillas de freno están gastadasRACE · 22/05/2020
- Revisión mecánica: su coche, OKDGT, revista Tráfico y Seguridad Vial · 04/04/2019
- Real Decreto 920/2017, de inspección técnica de vehículosBOE · 23/10/2017
- Revisión: reválida ante el fríoDGT, revista Tráfico y Seguridad Vial · 24/11/2016
- Cuánto cuesta mantener un cocheOCU · 27/06/2016
- Ahorrar en la revisión del cocheOCU · 31/03/2009
Berrikuste-data: 16/10/2026. Lan bakoitzaren prezioak: webguneko tailer-gida (ohiko orduak × orduaren prezioa + piezak, probintziaka).