Cuánto Cuesta Mi Coche

BYDVeure tots els BYDberlines i SUV grans

Quant costa mantenir un BYD Seal 6?

Generació actual (des de 2024)

Despesa mitjana al mes

222 €26 % més barat que la mitjana

Amb 15.000 km l'any, versió 1.5 Híbrid endollable 98 CV. A més, perd uns 2.995 € de valor l'any.

BYD Seal 6 (des de 2024)
Etiqueta de la DGT 00EMISSIONSHíbrid endollable

Fitxa ràpida

Dades del BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV

CombustibleHíbrid endollable
Potència98 CV72 kW (motor de gasolina)
Consum real5,7 l/100 kmOficial: 1,6 l/100 km
Cilindrada1.498 cm³
Etiqueta de la DGT 00EMISSIONSEtiqueta de la DGT036 g/km de CO₂
Cavalls fiscals11,2Tram de 8 a 11,99
Pes1.856 kg
Preu orientatiu37.000 €Nou, sense descomptes

El teu cas

Calcula el que gastaries tu

Respon unes preguntes i el resultat s'ajusta a l'instant. Pots canviar qualsevol resposta quan vulguis.

Ajusta el càlcul al teu cas

Et queden 7 preguntes

Som-hi!

Pregunta 1 de 7

Quin motor té o vols?

O tria-la a la llista

La teva despesa al mes

Estimació mitjana · 0 de 7 respostes

222 €2.662 € l'any

  • Combustible1.638 € l'any136 €/mes
  • Assegurança348 € l'any29 €/mes
  • Manteniment470 € l'any39 €/mes
  • Pneumàtics163 € l'any14 €/mes
  • Impost de circulació34 € l'any3 €/mes
  • ITV9 € l'any1 €/mes

Assegurança orientativa per a un conductor mitjà: 40 anys, 15 o més de carnet, sense parts. Cada asseguradora calcula a la seva manera. ·

A banda: el que perd de valor

No ho pagues cada mes, però ho notes quan el vens. En 5 anys perdrà uns 14.973 € (2.995 € l'any) i el vendries per uns 22.027 €.

Comptant-ho tot, tenir aquest cotxe et surt per 471 € al mes.

Consum real
5,7 l/100 km + 5,4 kWh
Preu del carburant
1,78 €/l
Impost de circulació
34,08 €/any
Cavalls fiscals
11,2

Sense el teu municipi fem servir l'impost mínim legal i el preu del carburant segons la mitjana estatal.

La teva despesa al mes222 €

Ofertes de segona mà

BYD Seal 6 de segona mà

Per any de matriculació, amb el preu orientatiu. Toca per veure els anuncis reals.

Preus orientatius segons l'antiguitat i 15.000 km l'any. Cada botó obre els anuncis reals d'aquell any.

Per al teu cotxe

Estalvia també amb el teu Seal 6

Al taller

Preus de taller per al teu Seal 6

El que acostuma a costar cada feina a la teva província: barat, normal i car. Perquè sàpigues si un pressupost es passa.

Per a un BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV, IVA inclòs.

  • Revisió amb oli i filtres

    Cada any o 15.000-30.000 km

    Barat115 €Normal170 €Car240 €
  • Kit de distribució

    Cada 5-10 anys o 90.000-200.000 km

    Barat435 €Normal595 €Car830 €
  • Pastilles de fre davanteres

    Cada 30.000-50.000 km

    Barat100 €Normal150 €Car210 €
  • Discos i pastilles davanters

    Cada 60.000-100.000 km

    Barat270 €Normal385 €Car525 €
  • Bateria de 12 V

    Cada 4-6 anys

    Barat165 €Normal230 €Car305 €
  • Amortidors davanters

    Cada 80.000-120.000 km

    Barat335 €Normal475 €Car655 €
  • Càrrega de l'aire condicionat

    Quan refreda poc

    Barat80 €Normal125 €Car180 €
  • 4 pneumàtics muntats

    Cada 40.000 km aprox.

    Barat325 €Normal435 €Car650 €
  • Barat Taller de barri, recanvi equivalent
  • Normal Cadena o taller multimarca
  • Car Servei oficial, recanvi original

Preu orientatiu: hores de feina habituals × preu de l'hora del taller + peces, ajustat a la teva zona. Demana sempre pressupost per escrit.

Tallers a prop teu

8611 tallers i botigues de pneumàtics de tot Espanya, d'OpenStreetMap. Escriu el teu municipi o el teu codi postal, o fes servir la teva ubicació.

La teva ubicació no surt del teu navegador: només es baixen els tallers de la teva zona.

Dades d'OpenStreetMap del 16/10/2026. Distàncies en línia recta. OpenStreetMap no té valoracions: les opinions són a Google Maps. L'horari i el telèfon poden no estar al dia; si hi ha un error, qualsevol el pot corregir a OpenStreetMap. © col·laboradors d'OpenStreetMap (ODbL)

A llarg termini

El que hauràs gastat

El que t'haurà costat el BYD Seal 6 en despeses d'ús segons els anys que el tinguis. A partir del cinquè any el taller demana una mica més i la ITV arriba cada vegada més sovint.

Al cap de 5 anys

13.309 € · 222 €/mes

12345678910
Anys que tens el cotxe (despeses d'ús, sense la pèrdua de valor)

Valor futur

Quant valdrà el BYD Seal 6?

Un BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV nou costa uns 37.000 €. El 2031 valdrà uns 22.000 €: el primer any perd 4.700 € (392 € al mes).

D'aquí a 5 anys (2031)

22.000 €

Aquell any perd 1.600 € (−7 %)

Per a Hisenda (39 % del seu preu de nou)

14.430 €

  • El que et pagaran (mercat)
  • Valor per a Hisenda (només impostos)
0 €10.000 €20.000 €30.000 €40.000 €Avui20272028202920302031203220332034
Calcula el que valdrà el teu, amb els seus anys i els seus km

Estalvia a cada dipòsit

Omple el dipòsit més barat

Carregant preus…

    Mitjana de la província: 1,784 €/l · Dades del MinisteriVeure'n més a Cádiz →

    Alternatives

    També et pot interessar

    Dubtes

    Preguntes freqüents

    Quant costa al mes mantenir un BYD Seal 6?+

    Amb 15.000 km l'any, el BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV gasta uns 222 € al mes (2.662 € l'any) entre combustible, assegurança, manteniment, pneumàtics, impost de circulació i ITV. A més, comprat nou perd uns 2.995 € de valor l'any.

    Quant consumeix de debò el BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV?+

    Homologa 1,6 l/100 km (cicle ponderat amb bateria). En ús real calculem uns 5,7 l/100 km, perquè les dades de la Comissió Europea mostren que els cotxes gasten força més que en l'homologació.

    Quants cavalls fiscals té el BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV?+

    Uns 11,2 CVF, així que paga l'impost de circulació del tram de cavalls fiscals «de 8 a 11,99». L'import exacte depèn del teu ajuntament.

    Quina etiqueta de la DGT porta el BYD Seal 6 1.5 Híbrid endollable 98 CV?+

    L'etiqueta 0 (zero emissions), perquè és híbrid endollable.

    Dades del 15/10/2026. Així ho calculem. Aquesta versió es va matricular 301 vegades a Espanya (2025), segons l'Agència Europea de Medi Ambient. Les dades de 2025 són provisionals: l'Agència Europea encara les pot corregir.