Radares en Sevilla
75 radares en el mapa: 58 fijos, 4 de tramo y 9 semáforos con cámara. Además, 30 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.

Cargando radares…
Pulsa en un hueco del mapa para buscar alrededor de ese punto.
Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Sevilla por tipo
- 58Fijos
- 4Inicio de tramo
- 4Fin de tramo
- 9Semáforos
- 0Túneles
- 0Móviles
- 30tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Sevilla
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Fin de tramo | — | Lebrija | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Lebrija | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Utrera | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Utrera | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Los Palacios y Villafranca | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Los Palacios y Villafranca | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Utrera | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Arahal | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Arahal | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Arahal | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Coria del Río | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Marchena | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Marchena | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Alcalá de Guadaíra | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Alcalá de Guadaíra | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Mairena del Alcor | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Bollullos de la Mitación | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | San Juan de Aznalfarache | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Gines | 100 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Camas | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Valencina de la Concepción | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Sevilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Sevilla | — | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Sevilla | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Sevilla | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | La Rinconada | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | La Rinconada | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Villaverde del Río | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-4 km 484,2 | La Campana | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-4 km 495,7 | Carmona | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-4 km 529,6 | Sevilla | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-49 km 0,5 | Camas | 80 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-66 km 795,6 | Guillena | 120 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 0,8 | Sevilla | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 0,8 | Sevilla | 80 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 5,6 | Alcalá de Guadaíra | 100 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 5,6 | Alcalá de Guadaíra | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 10,9 | Alcalá de Guadaíra | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 29,2 | Carmona | 120 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-92 km 83,8 | Osuna | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-376 km 2 | Dos Hermanas | 80 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-376 km 3 | Dos Hermanas | 80 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-436 km 11,5 | Tocina | 70 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-473 km 9 | Aznalcázar | 80 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-8006 km 16,5 | Alcalá del Río | — | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-8057 km 0,5 | San Juan de Aznalfarache | 100 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-8057 km 0,7 | San Juan de Aznalfarache | — | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | A-8058 km 4,9 | Gelves | 80 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | A-8125 km 4,2 | Arahal | — | Creciente | DGT |
| Radar fijo | N-433 km 38,5 | El Garrobo | 50 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | N-433 km 44,3 | El Castillo de las Guardas | 80 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | SE-20 km 2,7 | Sevilla | — | Creciente | DGT |
| Radar fijo | SE-30 km 0,4 | Sevilla | 80 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | SE-30 km 0,6 | Sevilla | 80 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | SE-30 km 9,9 | Sevilla | 60 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | SE-30 km 10,2 | Sevilla | 60 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | SE-30 km 10,5 | Sevilla | 60 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | SE-30 km 11,1 | Sevilla | 60 km/hOSM | Decreciente | DGT |
Tramos con radar móvil en Sevilla
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| A-351 | 0 | 32,9 | 32,9 km |
| A-360 | 0 | 12,5 | 12,5 km |
| A-360 | 16,8 | 43,8 | 27 km |
| A-361 | 18,9 | 38,1 | 19,2 km |
| A-362 | 0 | 9,9 | 9,9 km |
| A-364 | 0 | 41,6 | 41,6 km |
| A-375 | 3,5 | 45,1 | 41,6 km |
| A-380 | 13,9 | 40,3 | 26,4 km |
| A-388 | 0 | 36,4 | 36,4 km |
| A-407 | 0 | 39,7 | 39,7 km |
| A-432 | 1,3 | 15,8 | 14,5 km |
| A-436 | 7,6 | 36,3 | 28,8 km |
| A-455 | 22 | 47,2 | 25,2 km |
| A-457 | 0 | 21,6 | 21,6 km |
| A-462 | 7,7 | 28 | 20,3 km |
| A-471 | 0 | 10,7 | 10,7 km |
| A-474 | 7,7 | 19,2 | 11,4 km |
| A-476 | 0 | 19,1 | 19,1 km |
| A-8005 | 6,4 | 15,3 | 8,8 km |
| A-8006 | 11,8 | 21,8 | 9,9 km |
| A-8033 | 0 | 5,7 | 5,7 km |
| A-8058 | 0,7 | 8,1 | 7,4 km |
| N-433 | 35,8 | 61,4 | 25,6 km |
| N-630 | 808,8 | 810,8 | 2 km |
| N-IV | 558,4 | 571,1 | 12,6 km |
| N-IV | 571,1 | 585,4 | 14,3 km |
| N-IV | 585,4 | 606,5 | 21,1 km |
| N-IV | 606,5 | 615,8 | 9,3 km |
| SE-3408 | 0 | 12,4 | 12,4 km |
| SE-5204 | 0 | 12,6 | 12,6 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.