Radares en Lugo
26 radares en el mapa: 19 fijos, 3 de tramo y 1 semáforo con cámara. Además, 39 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
Cargando radares…
Pulsa en un hueco del mapa para buscar alrededor de ese punto.
Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Lugo por tipo
- 19Fijos
- 3Inicio de tramo
- 3Fin de tramo
- 1Semáforos
- 0Túneles
- 0Móviles
- 39tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Lugo
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Radar fijo | — | Becerreá | 120 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Lugo | 40 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Lugo | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Semáforo con cámara | — | Lugo | — | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Lugo | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Abadín | 100 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Viveiro | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | A-6 km 435 | Pedrafita do Cebreiro | 120 km/hOSM | Creciente, hacia Acoruña | DGT |
| Radar fijo | A-6 km 452,3 | Becerreá | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Madrid | DGT |
| Radar fijo | A-6 km 470,1 | Baralla | 120 km/hOSM | Creciente, hacia Acoruña | DGT |
| Radar fijo | A-6 km 519,6 | Begonte | 120 km/hOSM | Creciente, hacia Acoruña | DGT |
| Radar fijo | A-6 km 529,6 | Guitiriz | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Lugo | DGT |
| Inicio de tramo | A-8 km 506,2–505,1 | Ribadeo | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Asturias | DGT |
| Fin de tramo | A-8 km 506,2–505,1 | Ribadeo | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Asturias | DGT |
| Fin de tramo | A-8 km 545,5–550,2 | Abadín | — | Creciente, hacia Baamonde | DGT |
| Inicio de tramo | A-8 km 545,5–550,2 | Mondoñedo | 100 km/hOSM | Creciente, hacia Baamonde | DGT |
| Inicio de tramo | A-8 km 550,3–545,1 | Abadín | 100 km/hOSM | Decreciente, hacia Asturias | DGT |
| Fin de tramo | A-8 km 550,3–545,1 | Mondoñedo | 100 km/hOSM | Decreciente, hacia Asturias | DGT |
| Radar fijo | A-8 km 555,3 | Abadín | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Asturias | DGT |
| Radar fijo | A-8 km 579,2 | Vilalba | 120 km/hOSM | Creciente, hacia Baamonde | DGT |
| Radar fijo | A-8 km 580,8 | Vilalba | 120 km/hOSM | Decreciente, hacia Asturias | DGT |
| Radar fijo | CG-2.2 km 35,5 | Sarria | 90 km/hOSM | Creciente, hacia Monforte | DGT |
| Radar fijo | LU-540 km 35 | — | 80 km/hOSM | Creciente, hacia AG-64 | DGT |
| Radar fijo | LU-541 km 14,7 | Vilalba | 70 km/hOSM | Creciente, hacia Vilalba | DGT |
| Radar fijo | N-6 km 503,1 | Lugo | 80 km/hOSM | Creciente, hacia A Coruña | DGT |
| Radar fijo | N-120 km 542 | Pantón | 90 km/hOSM | Creciente, hacia Ourense | DGT |
Tramos con radar móvil en Lugo
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| CG-2.1 | 0 | 1,8 | 1,8 km |
| CG-2.1 | 4,8 | 16,4 | 11,6 km |
| CG-2.2 | 2,2 | 26,8 | 24,7 km |
| LU-111 | 0 | 18,4 | 18,4 km |
| LU-113 | 5 | 19,4 | 14,4 km |
| LU-120 | 11,2 | 14,5 | 3,3 km |
| LU-120 | 14,5 | 29,8 | 15,3 km |
| LU-160 | 1,8 | 19,4 | 17,6 km |
| LU-162 | 1,5 | 12,4 | 10,9 km |
| LU-221 | 0 | 10,4 | 10,4 km |
| LU-530 | 3,3 | 57,9 | 54,6 km |
| LU-540 | 0,6 | 39,5 | 38,9 km |
| LU-541 | 0 | 17,3 | 17,3 km |
| LU-546 | 2,3 | 21,3 | 19,1 km |
| LU-612 | 0 | 20,7 | 20,7 km |
| LU-633 | 0 | 27,5 | 27,5 km |
| LU-633 | 48,6 | 84,3 | 35,7 km |
| LU-636 | 0,5 | 30,4 | 29,9 km |
| LU-652 | 0 | 0,4 | 0,4 km |
| LU-750 | 7,5 | 23,7 | 16,3 km |
| LU-861 | 0 | 20,3 | 20,3 km |
| LU-862 | 69,5 | 99,6 | 30,1 km |
| N-120 | 526,4 | 535 | 8,5 km |
| N-120 | 535 | 549,1 | 14,1 km |
| N-540 | 0 | 18,6 | 18,6 km |
| N-540 | 18,6 | 25,4 | 6,8 km |
| N-540 | 25,4 | 53,3 | 27,9 km |
| N-540 | 53,3 | 68,9 | 15,6 km |
| N-547 | 18,6 | 42,6 | 24 km |
| N-640 | 13,5 | 22,9 | 9,4 km |
| N-640 | 30,3 | 88,1 | 57,9 km |
| N-642 | 27 | 54,5 | 27,5 km |
| N-VI | 432,1 | 441,3 | 9,2 km |
| N-VI | 441,3 | 473,1 | 31,8 km |
| N-VI | 473,1 | 480,7 | 7,6 km |
| N-VI | 480,7 | 493,9 | 13,1 km |
| N-VI | 493,9 | 494,9 | 1 km |
| N-VI | 498,2 | 505 | 6,7 km |
| N-VI | 507,4 | 546,4 | 39 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.