Radares en Las Palmas
43 radares en el mapa: 26 fijos y 8 de tramo. Además, 30 tramos donde la DGT pone radares móviles. Datos del 16/10/2026.
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Radares de la provincia
Tramos con radar móvil
La DGT no dice dónde se pone cada día el radar móvil o el coche camuflado: publica los tramos donde vigila más. Son tramos, no puntos exactos.
Radares en Las Palmas por tipo
- 26Fijos
- 8Inicio de tramo
- 9Fin de tramo
- 0Semáforos
- 0Túneles
- 0Móviles
- 30tramos de radar móvil (DGT)
Todos los radares de Las Palmas
Por carretera y punto kilométrico. El municipio es el más cercano, para orientarse. «Creciente» es el sentido en el que suben los kilómetros. Los límites marcados «OSM» salen de OpenStreetMap porque la fuente oficial no los da.
| Tipo | Carretera o calle | Municipio | Límite | Sentido | Fuente |
|---|---|---|---|---|---|
| Radar fijo | — | Santa Brígida | 40 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Arucas | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Arucas | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Tuineje | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Tías | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Tías | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Tías | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Tías | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Inicio de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Yaiza | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | — | Tinajo | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Fin de tramo | — | Tinajo | 60 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar fijo | FV-2 km 0,6 | Puerto del Rosario | 90 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | FV-2 km 1,3 | Puerto del Rosario | 90 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | GC-1 km 5,4 | Telde | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | GC-1 km 15,1 | Telde | 100 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | GC-1 km 15,3 | Telde | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | GC-1 km 42,2 | San Bartolomé de Tirajana | 100 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | GC-1 km 56,7 | Mogán | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | GC-3 km 1,5 | Las Palmas de Gran Canaria | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | GC-3 km 4,7 | Las Palmas de Gran Canaria | 80 km/hOSM | Creciente | DGT |
| Radar fijo | LZ-2 km 1,2 | Arrecife | 100 km/hOSM | Decreciente | DGT |
| Radar fijo | LZ-2 km 1,3 | Arrecife | 100 km/hOSM | Creciente | DGT |
Tramos con radar móvil en Las Palmas
La DGT no dice dónde pone cada día el radar móvil o el coche camuflado. Publica los tramos de vigilancia intensificada (INVIVE): carreteras con muchos accidentes donde es más probable encontrarlos.
| Carretera | Desde el km | Hasta el km | Largo |
|---|---|---|---|
| FV-1 | 0,5 | 27,9 | 27,4 km |
| FV-2 | 0 | 23,3 | 23,3 km |
| FV-2 | 23,3 | 39,2 | 15,9 km |
| FV-2 | 39,2 | 45,3 | 6,1 km |
| FV-2 | 73,5 | 82,4 | 9 km |
| FV-2 | 82,4 | 91,5 | 9,1 km |
| FV-3 | 4,5 | 7,1 | 2,6 km |
| FV-10 | 22,6 | 36,9 | 14,2 km |
| FV-20 | 21,5 | 26,2 | 4,8 km |
| FV-56 | 0 | 5 | 5 km |
| FV-101 | 0 | 14,9 | 14,9 km |
| FV-109 | 0 | 5,8 | 5,8 km |
| GC-20 | 0 | 3,8 | 3,8 km |
| GC-31 | 0 | 3,7 | 3,7 km |
| GC-43 | 0 | 10,6 | 10,6 km |
| GC-75 | 0 | 19,4 | 19,4 km |
| GC-100 | 0 | 31,7 | 31,7 km |
| GC-104 | 1,4 | 6,6 | 5,3 km |
| GC-110 | 0 | 6,6 | 6,6 km |
| GC-140 | 0 | 4,2 | 4,2 km |
| GC-200 | 0 | 65,2 | 65,2 km |
| GC-331 | 0 | 4,5 | 4,5 km |
| GC-500 | 0 | 27,3 | 27,3 km |
| GC-802 | 0 | 5,9 | 5,9 km |
| LZ-1 | 3,8 | 10,5 | 6,7 km |
| LZ-2 | 9,5 | 36,8 | 27,3 km |
| LZ-3 | 0 | 5,1 | 5,1 km |
| LZ-10 | 0 | 27,5 | 27,5 km |
| LZ-30 | 0 | 23,3 | 23,3 km |
| LZ-67 | 0 | 20,3 | 20,3 km |
Radares en otras provincias
Fuentes y licencias
Solo datos abiertos: los oficiales primero y OpenStreetMap donde no llegan (radares municipales, País Vasco, semáforos). Si un radar está en dos fuentes, sale una vez. Cada dato conserva la licencia de su fuente; lo que viene de OpenStreetMap (puntos y límites marcados «OSM») está bajo ODbL.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Licencia: CC BY · datos del 18/12/2025
767 radares en el mapa
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Licencia: CC BY · datos del 16/10/2026
1331 tramos
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Licencia: ODbL 1.0 · datos del 16/10/2026
1842 radares en el mapa
El País Vasco no publica la ubicación de sus radares como datos abiertos: allí solo salen los de OpenStreetMap. Actualizado el 16/10/2026.