Cuánto Cuesta Mi Coche

Coste de un viaje en coche

¿Cuánto cuesta el viaje en coche?

Pon de dónde sales y a dónde vas: te decimos los km y el tiempo, el carburante con el precio de hoy en tu ruta, los peajes, lo que toca a cada uno y dónde repostar más barato de camino.

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Viajes frecuentes

Lo que cuestan los trayectos más buscados, con su ruta, sus peajes y las gasolineras de camino.

Autopistas de peaje en España en 2026

Las que siguen de pago, con lo que cuesta hacer el tramo entero en turismo (tarifa general). Es la tabla con la que estimamos los peajes de tu ruta: 42 tramos con precio.

CarreteraTramoKmTurismoConcesión
AG-55A Coruña – CarballoAutoestradas de Galicia (concesionaria de la Xunta)
Detalles

No hay un itinerario publicado A Coruña–Carballo: 2,60 = A Coruña–Arteixo (0,55) + Arteixo–Carballo (2,05). No se encontró la fecha de fin de concesión en una fuente oficial.

282,60 €—Fuente
AG-57Vigo (Puxeiros) – Baiona (Val Miñor)Autoestradas de Galicia (concesionaria de la Xunta)
Detalles

Itinerario publicado Vigo–Baiona. No se encontró la fecha de fin de concesión en una fuente oficial.

181,75 €—Fuente
AP-1Límite Gipuzkoa (Arlaban) – Etxabarri-Ibiña (Vitoria-Gasteiz)Arabat (Arabako Bideak – Vías de Álava, Diputación Foral de Álava)
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Valor derivado de la tabla oficial 2026 (Bergara H/S–Etxabarri 7,56 − 4,76; Eskoriatza–Etxabarri 5,22 − 2,42). En algunas filas el CSV del tarificador de Bidegi da 2,65, lo que no cuadra con la tabla. Luko–Etxabarri: 1,50.

142,80 €—Fuente
AP-1Maltzaga (Eibar) – límite Álava (Arlaban)Bidegi (Diputación Foral de Gipuzkoa)
Detalles

Parte gipuzkoana según el tarificador oficial de Bidegi. Cuadra con la tabla 2026 (Eibar–Etxabarri-Ibiña 10,04 = 0,31 + 6,93 + 2,80).

316,93 €—Fuente
AP-6Collado Villalba – AdaneroCastellana de Autopistas (Abertis)
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Sistema cerrado. La AP-6 sola tiene tarifa general única (sin punta/valle). Fin de concesión 18/11/2029 según el mapa oficial del Ministerio (plazo ampliable 7 años, hasta 2036). km aproximado (tramo con peaje en OSM).

6715,70 €hasta 18/11/2029Fuente
AP-7Alicante (Crevillent, enlace A-7) – CartagenaAusur (Autopista del Sureste)
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Sigue con peaje en 2026 (concesión de Ausur, no de SEITT). Precio = temporada baja (todo el año para habituales). Temporada alta (junio-septiembre y 17 días de Semana Santa): 10,20. Barreras troncales: Los Montesinos y La Zenia (2,85 cada una en baja). El recorrido 754–758 es gratis. km según PK 724–800. Fin de concesión: 01/08/2048.

765,70 €hasta 01/08/2048Fuente
AP-7Cartagena – VeraSEITT
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Precio en efectivo o tarjeta; con telepeaje, 10,15. Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

9911,35 €—Fuente
AP-7Estepona – GuadiaroAusol (Autopista del Sol)
Detalles

Barrera troncal de Manilva. Precio = nivel normal. Nivel especial (no habituales en junio-septiembre y Semana Santa): 4,05. Fin de concesión: 01/07/2054.

212,45 €hasta 01/07/2054Fuente
AP-7Málaga (Fuengirola) – EsteponaAusol (Autopista del Sol)
Detalles

Precio = nivel tarifario normal (en temporada baja para todos y todo el año para los habituales). Nivel especial (no habituales en junio-septiembre y 17 días de Semana Santa): 15,50. Barreras troncales: Calahonda (5,70) y San Pedro de Alcántara (3,85). Fin de concesión: 15/03/2046 (mapa oficial del Ministerio).

629,55 €hasta 15/03/2046Fuente
AP-8Bilbao (Accesos Oeste, Galdakao) – límite Gipuzkoa (Ermua)Interbiak (Diputación Foral de Bizkaia)
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Decreto Foral 147/2025 (BOB 30/12/2025). Amorebieta–Iurreta/Abadiño/Ermua con OBE: 1,05; Iurreta–Abadiño: 0,00. Desde 2026 se suprimen las 'tarifas 0' nocturnas. Descuento del 25% para eléctricos puros con OBE. Topes mensuales Bidesaria para residentes en Bizkaia. Infraestructura foral sin concesión.

265,93 €—Fuente
AP-8Donostia/San Sebastián – Behobia (Irun, frontera)Bidegi (Diputación Foral de Gipuzkoa)
Detalles

Sistema de Donostialdea, independiente del sistema Bilbao–Donostia. Donostia–Irun: 2,24; Irun–Behobia: 1,17; Oñaurre solo admite telepeaje. En OSM figura como AP-1;AP-8.

133,15 €—Fuente
AP-8Límite Bizkaia (Ermua) – Maltzaga (Eibar, enlace AP-1)Bidegi (Diputación Foral de Gipuzkoa)
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Parte gipuzkoana del canon en los recorridos desde Bizkaia, según los datos del tarificador oficial de Bidegi. Cuadra con la tabla 2026 (p. ej., Ermua–Eibar 1,22 = 0,49 Bizkaia + 0,73 Gipuzkoa). Eibar–Maltzaga: 0,31.

70,73 €—Fuente
AP-8Maltzaga (Eibar) – Donostia/San SebastiánBidegi (Diputación Foral de Gipuzkoa)
Detalles

Canon de Bidegi 2026 según el tarificador oficial. En la tabla 2026: Eibar–Donostia 7,43; Ermua–Donostia 8,37; Bilbao–Donostia 13,81. Desde el límite con Bizkaia hasta Donostia la parte gipuzkoana es 7,88, un céntimo más que 0,73 + 7,14 por redondeo. En OSM este tramo figura como AP-1;AP-8.

447,14 €—Fuente
AP-8Variante Sur Metropolitana (Supersur): Arrigorriaga – SanturtziInterbiak (Diputación Foral de Bizkaia)
Detalles

Decreto Foral 147/2025 (BOB 30/12/2025). Bilbao Sur–Santurtzi: 1,20; Bilbao Este–Santurtzi: 1,85. Desde 2026 ya no hay 'tarifa 0' nocturna. Infraestructura foral sin concesión.

162,05 €—Fuente
AP-9A Coruña – Santiago de CompostelaAudasa (Autopistas del Atlántico)
Detalles

Recorrido publicado: 'A Coruña o A Barcala – Santiago'. Bonificación del 50% por recurrencia extraordinaria (al menos 20 desplazamientos al mes con telepeaje, RD 1342/2024). Los recorridos Vigo–O Morrazo y A Coruña–A Barcala son gratuitos (RD 633/2006). Fin de la concesión de Audasa: 18/08/2048 (mapa oficial del Ministerio).

588,80 €hasta 18/08/2048Fuente
AP-9Fene (Ferrol) – A CoruñaAudasa (Autopistas del Atlántico)
Detalles

En OSM el ramal de Ferrol hasta Guísamo figura como AP-9F. Bonificación del 50% por recurrencia extraordinaria (al menos 20 desplazamientos al mes con telepeaje, RD 1342/2024). Los recorridos Vigo–O Morrazo y A Coruña–A Barcala son gratuitos (RD 633/2006). Fin de la concesión de Audasa: 18/08/2048 (mapa oficial del Ministerio).

346,15 €hasta 18/08/2048Fuente
AP-9Pontevedra – Vigo (Puxeiros)Audasa (Autopistas del Atlántico)
Detalles

Recorrido publicado: 'Pontevedra – Vigo / Puxeiros'. Incluye el puente de Rande. Bonificación del 50% por recurrencia extraordinaria (al menos 20 desplazamientos al mes con telepeaje, RD 1342/2024). Los recorridos Vigo–O Morrazo y A Coruña–A Barcala son gratuitos (RD 633/2006). Fin de la concesión de Audasa: 18/08/2048 (mapa oficial del Ministerio).

275,05 €hasta 18/08/2048Fuente
AP-9Santiago de Compostela – PontevedraAudasa (Autopistas del Atlántico)
Detalles

Recorrido publicado: 'Santiago – Pontevedra'. El paso por Santiago tiene recorridos propios (Santiago–Santiago 4,55; Sigüeiro–Sigüeiro 0,25). No se ha verificado que un trayecto pasante A Coruña–Pontevedra pague exactamente la suma de los tramos. Bonificación del 50% por recurrencia extraordinaria (al menos 20 desplazamientos al mes con telepeaje, RD 1342/2024). Los recorridos Vigo–O Morrazo y A Coruña–A Barcala son gratuitos (RD 633/2006). Fin de la concesión de Audasa: 18/08/2048 (mapa oficial del Ministerio).

587,55 €hasta 18/08/2048Fuente
AP-9Vigo (Puxeiros) – Tui (frontera portuguesa)Audasa (Autopistas del Atlántico)
Detalles

Ida y vuelta en 24 h con telepeaje: 50% de descuento en la ida (Puxeiros–Tui 1,77). Bonificación del 50% por recurrencia extraordinaria (al menos 20 desplazamientos al mes con telepeaje, RD 1342/2024). Los recorridos Vigo–O Morrazo y A Coruña–A Barcala son gratuitos (RD 633/2006). Fin de la concesión de Audasa: 18/08/2048 (mapa oficial del Ministerio).

173,55 €hasta 18/08/2048Fuente
AP-15Irurtzun – Tudela (enlace AP-68)Audenasa (Autopistas de Navarra)
Detalles

Sistema abierto con barreras en Sarasa (2,65), Tiebas (4,55) y Marcilla tronco (6,85). El Gobierno de Navarra paga descuentos para habituales y para ida y vuelta. Revierte a Navarra el 08/06/2029 (web del Ayuntamiento de Pamplona); el Gobierno foral ha anunciado que será gratuita para turismos desde 2029 (prensa). km = longitud con peaje etiquetada en OSM; no incluye los tramos libres alrededor de Pamplona.

8514,05 €hasta 08/06/2029Fuente
AP-36Ocaña – San Clemente (La Roda)SEITT
Detalles

Precio en efectivo o tarjeta entre las troncales de Corral de Almaguer y San Clemente; con telepeaje, 12,60. San Clemente–La Roda (24,7 km) no tiene peaje. OJO: el PDF se titula 'Peaje 2026 AP36', pero dice 'en vigor desde el 1 de enero de 2025' (ver dudas). Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

123,214,15 €—Fuente
AP-41Madrid (R-5) – ToledoSEITT
Detalles

Precio en efectivo o tarjeta; con telepeaje, 5,30. Desde Madrid se suele acceder por la R-5, que tiene peaje aparte. Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

51,85,95 €—Fuente
AP-46Alto de las Pedrizas – MálagaGuadalcesa (Autopista del Guadalmedina)
Detalles

Barrera troncal de Casabermeja. Precio = temporada baja. Temporada alta: 6,60 (mayo-octubre, todos los sábados y domingos y 17 días de Semana Santa). Gratis para ligeros de 00:00 a 06:00. El mapa del Ministerio da como fin de concesión '28/02/2044 ó 2048'.

254,35 €hasta 28/02/2044Fuente
AP-51Villacastín (conexión AP-6) – ÁvilaCastellana de Autopistas (Abertis)
Detalles

Precio = tarifa normal. Valle (23:00-07:00): 1,05. Punta: 2,90 (16 jun-15 sep de 07 a 23 h; viernes de 15 a 23 h; sábados, domingos y Semana Santa de 07 a 23 h). Vicolozano-Ávila gratis. Recorrido conjunto Villalba-Ávila: 11,15 valle / 11,85 normal / 13,00 punta.

251,75 €hasta 18/11/2029Fuente
AP-53Santiago de Compostela – Alto de Santo DomingoAcega (Autoestrada Central Gallega)
Detalles

Mismo precio desde Santiago a Lalín Oeste, Centro, Este y Alto de Santo Domingo. Bonificación del 50% por recurrencia extraordinaria (al menos 20 desplazamientos al mes con telepeaje, RD 276/2025). Fin de concesión: 12/11/2074 (mapa oficial del Ministerio).

497,25 €hasta 12/11/2074Fuente
AP-61San Rafael (conexión AP-6) – SegoviaCastellana de Autopistas (Abertis)
Detalles

Precio = tarifa normal desde la conexión con la AP-6 (El Espinar) hasta Segovia. Valle 1,95; punta 4,80 (mismos horarios que la AP-51). Desde San Rafael: 3,05 normal. Hontoria-Segovia gratis. Recorrido conjunto Villalba-Segovia: 7,60 valle / 8,60 normal / 10,45 punta.

282,95 €hasta 18/11/2029Fuente
AP-66Campomanes – LeónAucalsa
Detalles

Sistema cerrado (autopista del Huerna). Descuentos con peaje dinámico según el número de pasos al mes (RD 1083/2024): 13,75 (1.º y 2.º paso), 11,32 (3.º y 4.º) y 6,47 (desde el 5.º). Fin de concesión: 17/10/2050.

7716,20 €hasta 17/10/2050Fuente
AP-68Bilbao – ZaragozaAvasa (Abertis)
Detalles

LA CONCESIÓN TERMINA EL 10/11/2026 (Ministerio y respuesta parlamentaria del Gobierno). Desde el 11/11/2026, los tramos estatales de La Rioja y Aragón quedan libres de peaje. Bizkaia (22,3 km) pasa a la Diputación y los ligeros pagarán 4,20 (antes 6,85), según su nota de prensa. Para Álava (55 km) se anuncian unos 3,35 (prensa; la norma foral está en tramitación). Navarra está pendiente. Exenciones actuales: Cenicero–Agoncillo gratis con peaje dinámico; ida y vuelta en 24 h dentro de Haro–Alfaro gratis para ligeros con peaje dinámico (RD 2027/2009). km = longitud oficial del Ministerio.

294,439,90 €hasta 10/11/2026Fuente
AP-71León – AstorgaAulesa
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Precio = tarifa diurna (07:00-23:00). Tarifa nocturna (23:00-07:00): 2,50. Fin de concesión: 11/03/2055.

356,20 €hasta 11/03/2055Fuente
AP-636Beasain – Bergara (autovía del Alto Deba)Bidegi (Diputación Foral de Gipuzkoa)
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Suma de tramos de la tabla 2026: Beasain–Ormaiztegi 0,42 + Ormaiztegi–Zumarraga 0,82 + Legazpi/Urretxu–Bergara 1,55. Equivale a Beasain–Bergara H/S (2,79) en el tarificador. Legazpi/Urretxu–Antzuola: 0,52, solo con telepeaje.

252,79 €—Fuente
BI-626Túneles de Artxanda (Bilbao – Txorierri)Interbiak (Diputación Foral de Bizkaia)
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Tarifa única por paso (Decreto Foral 147/2025). Desde 2026 ya no hay 'tarifa 0' nocturna.

1,21,55 €por pasar—Fuente
C-16Sant Cugat – Terrassa (barrera de Les Fonts)Autema
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Barrera troncal de Les Fonts: 3,19 los sábados, domingos y festivos, y siempre sin Via-T/Satelise; 1,43 en laborables con Via-T/Satelise. Fin de concesión: 2039 según la Generalitat (2017); la prensa (3Cat) da 2036.

83,19 €por pasarhasta 2039Fuente
C-16Terrassa – Manresa (barrera troncal de Manresa)Autema
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Barrera troncal de Manresa: 9,76. En laborables, en hora punta (6:30-10:30 y 17-21) con Via-T/Satelise: 5,81 (descuento del 40,47%). Barrera lateral de Sant Vicenç (ramal C-55 / Ronda de Manresa): 4,90; gratis para turismos en laborables con Via-T, Satelise o matrícula registrada. Movilidad obligada registrada: 100% en ida y vuelta en laborable. Fin de concesión: 2039 según la Generalitat (2017).

319,76 €por pasarhasta 2039Fuente
C-16Túnel del Cadí (Bagà – Cerdanya)Túnel del Cadí, S.A.C.
Detalles

Precio para turismos sin bonificación. Gratis para residentes del Berguedà, la Cerdanya y el Alt Urgell (movilidad obligada). Fin de concesión: 2037 (Generalitat, 2017).

7,514,56 €por pasarhasta 2037Fuente
C-16Túnels de Vallvidrera (Barcelona – Sant Cugat)Tabasa (Túnels i Accessos de Barcelona)
Detalles

Precio = hora valle. Hora punta (lunes a viernes no festivos, 7:30-10:30 y 17-21): 5,28. Fin de concesión: 2037 (Generalitat, 2017).

44,70 €por pasarhasta 2037Fuente
C-32Castelldefels – Sitges (barrera de Vallcarca / Garraf)Aucat (Autopistes de Catalunya, Abertis)
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Barrera troncal de Vallcarca (categoría 2 = turismos). Castelldefels–Les Botigues no tiene peaje. Movilidad obligada registrada: 50% (4,21) en laborables con Via-T o app. Fin de concesión: 2039 (Generalitat, 2017). Tabla Aucat 2026: Barcelona–El Vendrell O. 13,45.

218,42 €por pasarhasta 2039Fuente
C-32Sitges – El Vendrell (barrera de Cubelles)Aucat (Autopistes de Catalunya, Abertis)
Detalles

Barrera troncal de Cubelles: 5,03. Accesos de Cubelles 2,69 y de Calafell 0,79. Gratis para movilidad obligada registrada desde noviembre de 2024 (ida y vuelta el mismo día, laborables, con Via-T o app). Fin de concesión: 2039.

265,03 €por pasarhasta 2039Fuente
M-12M-40 (Av. de Logroño) – A-1 (Alcobendas), Eje AeropuertoSEITT
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Sistema abierto de pago único. Peaje troncal de Barajas: 1,00 en efectivo o tarjeta, 0,90 con telepeaje. El peaje lateral de Alcobendas cuesta 0,55 / 0,50; no queda claro si un recorrido completo paga ambos (ver dudas). Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

8,41,00 €por pasar—Fuente
R-2Madrid (M-40) – Guadalajara (A-2, Taracena)SEITT
Detalles

Precio en efectivo o tarjeta de Aeropuerto a N-II; con telepeaje, 5,70. Troncales: Aeropuerto, Alcobendas, Ajalvir y Marchamalo. km de peaje según SEITT (62,6 km totales). Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

55,16,40 €—Fuente
R-3Madrid (M-40) – A-3 (Arganda)SEITT
Detalles

Precio en efectivo o tarjeta; con telepeaje, 3,05. Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

29,33,40 €—Fuente
R-4Madrid (M-50) – OcañaSEITT
Detalles

Precio en efectivo o tarjeta; con telepeaje, 5,55. OJO: el PDF se titula 'Peaje 2026 R4', pero dice 'en vigor desde el 1 de enero de 2025' y coincide con los datos de la calculadora SEITT fechados en 2024 (ver dudas). Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

54,16,25 €—Fuente
R-5Madrid (M-40) – Navalcarnero (A-5)SEITT
Detalles

Precio en efectivo o tarjeta; con telepeaje, 3,25. Gratis para el transporte colectivo de más de 9 plazas. Gratis de 00:00 a 06:00. Precios 2026 con IVA. Gestión directa estatal (SEITT), sin fecha de fin de concesión.

31,53,65 €—Fuente

Precio en efectivo o con tarjeta. Hay tarifas de hora punta, de temporada alta y descuentos con telepeaje o por uso frecuente que no entran en la tabla.

Ya no se pagan

  • AP-7 Circunvalación de Alicante (Monforte del Cid – El Campello)gratis desde el 16/07/2024 · Fuente
  • AP-7 La Jonquera – Tarragona (Vila-seca)gratis desde el 01/09/2021 · Fuente
  • AP-2 Zaragoza – El Vendrell (Mediterráneo)gratis desde el 01/09/2021 · Fuente
  • C-32 Maresme (Montgat – Palafolls/Tordera)gratis desde el 01/09/2021 · Fuente
  • C-33 Barcelona – Montmeló (peaje de La Llagosta)gratis desde el 01/09/2021 · Fuente
  • AP-4 Sevilla – Cádizgratis desde el 01/01/2020 · Fuente
  • AP-7 Tarragona (Vila-seca) – Valencia – Alicantegratis desde el 01/01/2020 · Fuente
  • AP-1 Burgos – Armiñóngratis desde el 01/12/2018 · Fuente

Cómo lo calculamos

  • Ruta, distancia y tiempo

    openrouteservice (HeiGIT), con datos de OpenStreetMap. Si el servicio no responde, línea recta × 1,25, y lo decimos.

  • Precio del carburante y gasolineras

    Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica: precio de cada gasolinera y media de cada provincia del 15/10/2026.

  • Peajes

    Tarifas 2026 para turismos de cada concesionaria y del Ministerio de Transportes (fuente en cada tramo de la tabla). Revisadas el 16/10/2026.

  • Consumo y CO₂

    Consumo homologado y CO₂ del registro europeo de turismos (EEA) más el desfase real de cada motor. CO₂ por litro: 2,26 kg la gasolina, 2,62 kg el diésel y 1,74 kg el GLP.

Dudas

Preguntas frecuentes

¿Cómo se calcula lo que cuesta un viaje en coche?+

Km de la ruta × lo que gasta tu coche cada 100 km × el precio del carburante, más los peajes. Usamos el precio medio de las provincias por las que pasas, según los km que haces en cada una, y el consumo real (no el homologado, que se queda corto).

¿Cómo se reparte la gasolina entre los que van en el coche?+

Lo normal es dividir el carburante y los peajes entre todos, conductor incluido. Pon cuántos vais y te decimos lo que toca a cada uno.

¿Qué autopistas de peaje quedan en España?+

Desde 2018 se han liberado la AP-1 entre Burgos y Armiñón, la AP-4, casi toda la AP-7 del Mediterráneo, la AP-2 y, en Cataluña, la C-32 del Maresme y la C-33. Siguen de pago, entre otras, la AP-6 con sus ramales a Segovia y Ávila, la AP-9 y la AP-53 en Galicia, la AP-66 y la AP-71 en León, la AP-7 de la Costa del Sol y entre Alicante y Vera, las radiales de Madrid, la AP-15 en Navarra, la AP-8 y la AP-1 en el País Vasco y la C-32 y la C-16 en Cataluña. La AP-68 deja de pagarse en La Rioja y Aragón el 11 de noviembre de 2026. Están todas en la tabla de esta página, con su precio.

¿Sale más barato evitar los peajes?+

En carburante casi nunca: la ruta sin peajes suele ser más larga y más lenta. Activa «Evitar peajes» y compara el total: a veces el ahorro no compensa el tiempo de más.

¿Cuánto CO₂ emite un viaje en coche?+

Cada litro de gasolina quemado echa unos 2,26 kg de CO₂ y cada litro de diésel unos 2,62 kg. Un eléctrico no emite por el tubo de escape; lo que contamine depende de cómo se produce la electricidad.