Cuánto Cuesta Mi Coche

Manteniment als 60.000 km: què li toca al teu cotxe

La revisió, els líquids i filtres que toquen, com estaran frens, embragatge i pneumàtics, i el que ve després. Amb el preu a la teva província.

El teu cotxe

Quants km fas l'any?
Corretja o cadena de distribució?

Ho diu el llibre de manteniment.

Canvi

Només els manuals porten embragatge.

Gasolina · 60.000 km

El que li toca ara

Revisió núm. 4: Als 60.000 km

  • Revisió amb oli i filtresCada 15.000 km o 1 any, el que arribi abansOli, filtres d'oli, d'aire i d'habitacle, i revisió general.135 €95 €–190 €
  • Líquid de frensCada 2 anys o entre 40.000 i 60.000 kmCanvi del líquid i purga del circuit.Uns 40 € + mà d'obra
  • Líquid refrigerantCada 2 a 4 anys segons el líquidBuidatge i ompliment del circuit amb l'anticongelant que demana el fabricant.Peça: 25-50 € + mà d'obra

El normal a Espanya: 135 € (de 95 € a 190 €), IVA inclòs. Més les peces sense preu de taller.

I que mirin en aquesta revisió:

  • Pastilles de fre davanteres
  • 4 pneumàtics muntats
  • Bateria de 12 V

Comptem que el que tocava abans es va fer a temps. Si vas comprar el cotxe de segona mà i no tens les factures, que mirin també la corretja, el líquid de frens i el refrigerant.

I després, per km i per temps

Amb les revisions habituals (RACE): cada 15.000 km o 1 any, el que arribi abans. Si el teu llibre diu una altra cosa, canvia-ho a dalt.

  1. Als 75.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres

  2. Als 90.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

  3. Als 105.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Kit de distribució (si és de corretja)

  4. Als 120.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

  5. Als 135.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres

  6. Als 150.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

Preu orientatiu de la guia de taller: hores habituals × preu de l'hora + peces, ajustat a la teva zona. Demana sempre pressupost per escrit. Preus de taller i tallers a prop teu

El que es canvia quan es gasta

No tenen data fixa: depèn de com i per on condueixes. Amb 60.000 km i uns 4 anys, així està cada peça si és la de fàbrica.

  • Pastilles de fre davanteres115 €

    Sol durar de 30.000 a 60.000 km

    Que en mesurin el gruix: 2 mm com a mínim (DGT).

    En edat de canvi: que ho mirin

  • Discos i pastilles davanters285 €

    Sol durar de 75.000 a 100.000 km

    Se solen canviar cada dos jocs de pastilles (RACE).

    Encara no li toca

  • Amortidors davanters345 €

    Sol durar de 65.000 a 90.000 km

    Que els revisin cada 20.000-30.000 km: el desgast no es nota en conduir (RACE, DGT).

    Encara no li toca

  • 4 pneumàtics muntats400 €

    Duren uns 40.000 km (estimació del web)

    Mínim legal, 1,6 mm de dibuix; el RACE aconsella canviar-los amb 3 mm.

    Si és l'original, ja tocava

  • Embragatge605 €

    Sol durar de 150.000 a 200.000 km

    Només si el canvi és manual.

    Dura menys si condueixes molt per ciutat (RACE).

    Encara no li toca

  • Bateria de 12 V175 €

    Sol durar de 3 a 5 anys

    Que la mesurin a partir del tercer any (DGT).

    En edat de canvi: que ho mirin

Distribució

Depèn del motor i mana el llibre de manteniment. Si no el tens, pregunta en un taller oficial de la teva marca. Et deixem els dos casos:

Si és de corretja

Es canvia el kit (corretja, tensors i rodets) entre els 100.000 i els 150.000 km o als 10 anys, el que arribi abans (DGT, RACE).

Al teu pla: Als 105.000 km.

Encara no li toca

Si no saps si es va canviar, que la canviïn: si es trenca, l'avaria és cara (DGT).

Si és de cadena

No es canvia periòdicament: normalment no abans dels 250.000 km (DGT). Que la revisin si fa soroll: una cadena estirada pica contra la tapa (RACE).

Bugies

Segons de què siguin (ho diu el llibre). Les dels cotxes més moderns solen ser de platí o iridi (RACE).

  • De coure: cada 40.000 kmPròxim canvi: als 80.000 km
  • De platí o iridi: cada 100.000 kmPròxim canvi: als 100.000 km

Joc de 4: 10-30 € + mà d'obra (RACE).

ITV

Posa l'any de matriculació per veure quan et toca.

Als 4 anys, cada 2 fins als 10 i després cada any (RD 920/2017). A Espanya, uns 45,22 €. Data exacta i cita

Segons el motor

Què sol tocar als 60.000 km

En un compacte que fa 15.000 km l'any, amb revisions cada 15.000 km o un any, de mitjana a Espanya. És l'habitual, no el del teu model: mana el seu llibre de manteniment.

  • Gasolina

    Revisió núm. 4

    • Revisió amb oli i filtres135 €
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

    El normal: 135 € (95 €–190 €)

    Que mirin: Pastilles de fre davanteres · 4 pneumàtics muntats · Bateria de 12 V

  • Dièsel

    Revisió núm. 4

    • Revisió amb oli i filtres135 €
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant
    • Filtre de gasoil

    El normal: 135 € (95 €–190 €)

    Que mirin: Pastilles de fre davanteres · 4 pneumàtics muntats · Bateria de 12 V

  • Híbrid

    Revisió núm. 4

    • Revisió amb oli i filtres135 €
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

    El normal: 135 € (95 €–190 €)

    Que mirin: Pastilles de fre davanteres · 4 pneumàtics muntats · Bateria de 12 V

  • Elèctric

    Revisió núm. 4

    • Revisió d'elèctric85 €
    • Líquid de frensA la revisió

    El normal: 85 € (55 €–125 €)

    Que mirin: Pastilles de fre davanteres · 4 pneumàtics muntats · Bateria de 12 V

Intervals habituals

Cada quant es canvia cada cosa

Altres quilòmetres

Dubtes

Preguntes freqüents

Què li toca a un cotxe als 60.000 km?+

Amb revisions cada 15.000 km o un any, als 60.000 km toca la revisió núm. 4: revisió amb oli i filtres, líquid de frens i líquid refrigerant. Que mirin també: pastilles de fre davanteres, 4 pneumàtics muntats i bateria de 12 V. És l'habitual en un gasolina; mana el llibre de manteniment del teu cotxe.

Quant costa la revisió dels 60.000 km?+

En un compacte de gasolina, el normal són uns 135 € (de 95 € a 190 €) amb IVA, de mitjana a Espanya, segons la nostra guia de taller. Tria el teu cotxe i la teva província a dalt per afinar-ho.

Cal canviar la corretja de distribució als 60.000 km?+

Normalment no: es canvia entre els 100.000 i els 150.000 km o als 10 anys, el que arribi abans (DGT, RACE). Si el teu cotxe ja té 10 anys, sí. Si és de cadena, no es canvia periòdicament.

I els frens, els amortidors i l'embragatge?+

Es canvien quan es gasten, així que convé que els mirin a cada revisió. Com a referència: pastilles, de 30.000 a 60.000 km; discos, de 75.000 a 100.000 km; amortidors, de 65.000 a 90.000 km; embragatge, de 150.000 a 200.000 km (RACE, DGT).

Fonts

Revisat el 16/10/2026. Preus de cada feina: guia de taller del web (hores habituals × preu de l'hora + peces, per província).