Cuánto Cuesta Mi Coche

Pla de manteniment

Què li toca al teu cotxe?

Posa el teu cotxe i els seus km i et diem què li toca ara i després, per km i per temps: oli i filtres, frens, líquids, corretja, embragatge, pneumàtics, bateria i ITV. Amb el que costa cada cosa a la teva província.

El teu cotxe

Quants km fas l'any?
Corretja o cadena de distribució?

Ho diu el llibre de manteniment.

Canvi

Només els manuals porten embragatge.

Gasolina · 60.000 km

El que li toca ara

Revisió núm. 4: Als 60.000 km

  • Revisió amb oli i filtresCada 15.000 km o 1 any, el que arribi abansOli, filtres d'oli, d'aire i d'habitacle, i revisió general.135 €95 €–190 €
  • Líquid de frensCada 2 anys o entre 40.000 i 60.000 kmCanvi del líquid i purga del circuit.Uns 40 € + mà d'obra
  • Líquid refrigerantCada 2 a 4 anys segons el líquidBuidatge i ompliment del circuit amb l'anticongelant que demana el fabricant.Peça: 25-50 € + mà d'obra

El normal a Espanya: 135 € (de 95 € a 190 €), IVA inclòs. Més les peces sense preu de taller.

I que mirin en aquesta revisió:

  • Pastilles de fre davanteres
  • 4 pneumàtics muntats
  • Bateria de 12 V

Comptem que el que tocava abans es va fer a temps. Si vas comprar el cotxe de segona mà i no tens les factures, que mirin també la corretja, el líquid de frens i el refrigerant.

I després, per km i per temps

Amb les revisions habituals (RACE): cada 15.000 km o 1 any, el que arribi abans. Si el teu llibre diu una altra cosa, canvia-ho a dalt.

  1. Als 75.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres

  2. Als 90.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

  3. Als 105.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Kit de distribució (si és de corretja)

  4. Als 120.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

  5. Als 135.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres

  6. Als 150.000 km

    uns 135 €

    • Revisió amb oli i filtres
    • Líquid de frens
    • Líquid refrigerant

Preu orientatiu de la guia de taller: hores habituals × preu de l'hora + peces, ajustat a la teva zona. Demana sempre pressupost per escrit. Preus de taller i tallers a prop teu

El que es canvia quan es gasta

No tenen data fixa: depèn de com i per on condueixes. Amb 60.000 km i uns 4 anys, així està cada peça si és la de fàbrica.

  • Pastilles de fre davanteres115 €

    Sol durar de 30.000 a 60.000 km

    Que en mesurin el gruix: 2 mm com a mínim (DGT).

    En edat de canvi: que ho mirin

  • Discos i pastilles davanters285 €

    Sol durar de 75.000 a 100.000 km

    Se solen canviar cada dos jocs de pastilles (RACE).

    Encara no li toca

  • Amortidors davanters345 €

    Sol durar de 65.000 a 90.000 km

    Que els revisin cada 20.000-30.000 km: el desgast no es nota en conduir (RACE, DGT).

    Encara no li toca

  • 4 pneumàtics muntats400 €

    Duren uns 40.000 km (estimació del web)

    Mínim legal, 1,6 mm de dibuix; el RACE aconsella canviar-los amb 3 mm.

    Si és l'original, ja tocava

  • Embragatge605 €

    Sol durar de 150.000 a 200.000 km

    Només si el canvi és manual.

    Dura menys si condueixes molt per ciutat (RACE).

    Encara no li toca

  • Bateria de 12 V175 €

    Sol durar de 3 a 5 anys

    Que la mesurin a partir del tercer any (DGT).

    En edat de canvi: que ho mirin

Distribució

Depèn del motor i mana el llibre de manteniment. Si no el tens, pregunta en un taller oficial de la teva marca. Et deixem els dos casos:

Si és de corretja

Es canvia el kit (corretja, tensors i rodets) entre els 100.000 i els 150.000 km o als 10 anys, el que arribi abans (DGT, RACE).

Al teu pla: Als 105.000 km.

Encara no li toca

Si no saps si es va canviar, que la canviïn: si es trenca, l'avaria és cara (DGT).

Si és de cadena

No es canvia periòdicament: normalment no abans dels 250.000 km (DGT). Que la revisin si fa soroll: una cadena estirada pica contra la tapa (RACE).

Bugies

Segons de què siguin (ho diu el llibre). Les dels cotxes més moderns solen ser de platí o iridi (RACE).

  • De coure: cada 40.000 kmPròxim canvi: als 80.000 km
  • De platí o iridi: cada 100.000 kmPròxim canvi: als 100.000 km

Joc de 4: 10-30 € + mà d'obra (RACE).

ITV

Posa l'any de matriculació per veure quan et toca.

Als 4 anys, cada 2 fins als 10 i després cada any (RD 920/2017). A Espanya, uns 45,22 €. Data exacta i cita

Intervals habituals

Cada quant es canvia cada cosa

Són els que publiquen la DGT i el RACE per a un cotxe qualsevol, no els del teu model: mana el seu llibre de manteniment. Al pla comptem el més aviat que sol tocar dins de cada rang, perquè no se te'n passi res.

Per quilòmetres

Què toca als 30.000, 60.000, 90.000 km…

El que sol tocar a aquests km en un gasolina, un dièsel, un híbrid i un elèctric, amb el preu.

Dubtes

Preguntes freqüents

Cada quant cal fer la revisió del cotxe?+

El que digui el llibre de manteniment: segons el model, normalment cada 10.000, 15.000 o 30.000 km (RACE). Si no saps una altra cosa, l'oli cada any o cada 15.000 km (RACE); la DGT parla de 5.000 a 30.000 km o 2 anys segons el model.

Perdo la garantia si faig les revisions fora del concessionari?+

No. L'OCU recorda que pots fer les revisions en qualsevol taller independent sense perdre la garantia del fabricant, amb recanvis de qualsevol marca que compleixin les seves exigències mínimes. Demana que et segellin el llibre i guarda les factures.

Com sé si el meu cotxe porta corretja o cadena de distribució?+

Ho diu el llibre de manteniment. Si no el tens, pregunta en un taller oficial de la teva marca. Depèn del motor, no del model: el mateix cotxe pot portar corretja amb un motor i cadena amb un altre. Els híbrids solen portar cadena (RACE).

Quant costa mantenir un cotxe?+

Depèn del cotxe i del taller. Com a referència, l'OCU va calcular el 2016 que les revisions dels primers 100.000 km costaven de mitjana 978 € als tallers oficials, de 3 a 6 visites segons la marca. A dalt tens el que costa cada feina a la teva província: barat, normal i car.

Un cotxe elèctric necessita manteniment?+

Menys, però sí: frens, líquid de frens cada 2 anys, pneumàtics, amortidors, filtre d'habitacle, refrigerant de la bateria i la bateria de 12 V (DGT, RACE). No porta oli de motor, filtres de motor, bugies, corretja ni embragatge.

Cada quant es canvia el líquid de frens?+

Cada 2 anys, com recomanen els fabricants (RACE), o entre 40.000 i 60.000 km (DGT), el que arribi abans. També en els elèctrics.

Fonts

Revisat el 16/10/2026. Preus de cada feina: guia de taller del web (hores habituals × preu de l'hora + peces, per província).