Cuánto Cuesta Mi Coche

Ayudas para comprar un eléctrico

¿Cuánto te devuelven por un coche eléctrico?

El Programa Auto+, la deducción en la renta, el cargador y los impuestos que te ahorras, con lo que está confirmado y lo que no. Datos revisados el 16/10/2026.

Tu compra

¿Qué coche?
¿Quién lo compra?

Lo que te pueden devolver

  • Precio del coche32.000 €
  • Descuento del concesionario−1.210 €Auto+ obliga a rebajar al menos 1.000 € más IVA en la factura.
  • Programa Auto+−3.375 € – 4.500 € ConfirmadaEl extra europeo depende de que el modelo esté en la Lista Blanca del Ministerio. Por orden de llegada, hasta agotar el dinero de la convocatoria.
  • Deducción del 15 % en el IRPF−3.000 € ConfirmadaTe la restas en la declaración de la renta, y solo hasta lo que pagues de IRPF estatal.
Te queda en24.415 €

Confirmado: 6.375 € entre ayudas y deducciones. Si sale todo lo pendiente, hasta 1.125 € más: 23.290 €.

Y en impuestos

  • Impuesto de matriculación 0 €

    Por emitir menos de 120 g/km de CO₂. Un gasolina parecido pagaría unos 1.256 €.

  • Impuesto de circulaciónhasta −75 %

    Cada ayuntamiento decide: puede rebajar hasta un 75 % (sobre 12,62 € y 112,00 € al año de cuota mínima legal).

En Comunidad de Madrid

  • Plan Mueve Madrid: 2.000 € por achatarrar un turismo o furgoneta sin etiqueta ambiental si además compras uno ECO o CERO. El coche viejo tiene que ser tuyo desde el 1 de enero de 2021. No da ayuda por comprar un turismo eléctrico sin achatarrar. Hasta el 31 de diciembre de 2026, con 5 millones.

Orientativo. Auto+ (línea de particulares) se reparte por orden de llegada hasta agotar el dinero. La deducción del IRPF te la aplicas en la renta del año siguiente. Revisado el 16/10/2026.

Una a una

Las ayudas y cómo se piden

Programa Auto+

Abierto

La ayuda estatal que sustituye al MOVES III. La da el Ministerio de Industria por orden de llegada. Máximo por turismo: 4.500 € para particulares, 6.000 € para autónomos y microempresas y 4.500 € para el resto de empresas.

Cómo se calcula (se suma)

  • 50 % del máximo si es eléctrico; 25 % si es enchufable o de autonomía extendida.
  • 25 % si cuesta hasta 35.000 € sin IVA; 15 % de 35.000 a 45.000 €. Más caro, nada.
  • 15 % si se monta en la UE y 10 % más si la batería se ensambla en la UE (Lista Blanca del Ministerio).

Requisitos

  • Etiqueta CERO: eléctrico, o enchufable con 40 km o más de autonomía.
  • Nuevo y matriculado en España desde el 1 de enero de 2026 (o de demostración o km 0 matriculado desde 2025, con factura en menos de 12 meses).
  • Descuento del concesionario de al menos 1.000 € (sin IVA) en la factura, con el concepto Auto+. No se exige si lo compraste antes del 4 de agosto.
  • Un coche por persona; tienes que tenerlo a tu nombre 2 años.
  • Compatible con otras ayudas hasta el 80 % del precio.

Ejemplos para particulares

  • Eléctrico de hasta 35.000 €, montado en Europa con batería europea4.500 €
  • Eléctrico de hasta 35.000 €, montado en Europa4.050 €
  • Eléctrico de hasta 35.000 €, fabricado fuera3.375 €
  • Eléctrico de 35.000 a 45.000 €, fabricado fuera2.925 €
  • Enchufable de hasta 35.000 €, montado en Europa con batería europea3.375 €
  • Enchufable de hasta 35.000 €, fabricado fuera2.250 €

Cómo se pide

  1. En la web de ayudas del Ministerio de Industria, con firma electrónica. Lo normal es que lo haga el concesionario en tu nombre.
  2. Hace falta la ficha técnica y el permiso de circulación definitivos, la factura con el descuento, el justificante del pago y un certificado de tu cuenta.
  3. Al enviarla se reserva tu ayuda. Tras la resolución te la ingresan por transferencia: no es un descuento en el concesionario.

Ojo con el dinero: la línea de particulares tiene 350 millones y se reparte por orden de llegada. A mediados de septiembre la prensa daba por comprometida cerca de la mitad; el Ministerio no publica el saldo. Si se agota, entras en lista de espera sin garantía.

Deducción del 15 % en el IRPF por el coche

En vigor

Te restas en la renta el 15 % de lo que pagas por el coche menos las ayudas, con una base máxima de 20.000 €: hasta 3.000 €. Solo particulares y para coches nuevos de hasta 45.000 € sin IVA comprados hasta el 31/12/2026.

  • Primera matriculación en España a tu nombre, y el modelo en la base de vehículos del IDAE.
  • También vale si en 2026 pagas al menos el 25 % a cuenta y lo matriculas en los dos años siguientes.
  • Se resta de tu IRPF estatal: si pagas menos, solo te deduces hasta esa cantidad.
  • Cómo se pide: en la declaración de la renta de 2026, entre abril y junio de 2027.

El cargador en casa

En vigor

Deducción del 15 % en la renta de lo que pagues por el cargador y su instalación, con una base máxima de 4.000 € (hasta 600 €). La instalación tiene que acabar antes del 31/12/2026 y ser en una casa o plaza tuya; en garajes comunitarios vale si eres copropietario.

No hay en 2026Ayuda directa: en 2026 no hay programa estatal. El MOVES III la daba hasta 2025 y Auto+ no cubre cargadores.

Si eres autónomo o empresa

Abierto
  • Auto+ línea 2: hasta 6.000 € por un turismo y 7.500 € por una furgoneta si eres autónomo o microempresa; 4.500 € el resto. También vale con renting o leasing de 3 años o más.
  • Plazo: del 01/10/2026 al 31/12/2026, con 50 millones (8 para autónomos).
  • No tienes la deducción del 15 % del IRPF, pero en 2026 puedes amortizar el coche y el cargador de golpe (libertad de amortización).

Por comunidades

Ayudas de tu comunidad

Desde 2026 la ayuda estatal ya no la reparten las comunidades. Estas son las propias que hemos encontrado; el resto no tiene ninguna abierta que hayamos podido confirmar.

  • Comunidad de Madrid · Plan Mueve Madrid

    Abierto

    2.000 € por achatarrar un turismo o furgoneta sin etiqueta ambiental si además compras uno ECO o CERO. El coche viejo tiene que ser tuyo desde el 1 de enero de 2021. No da ayuda por comprar un turismo eléctrico sin achatarrar. Hasta el 31 de diciembre de 2026, con 5 millones.

    Fuente

  • Navarra · Tximista Auto 2026

    Abierto

    Según la prensa, hasta 5.000 € por un eléctrico montado en Europa y 2.500 € si se fabrica fuera, hasta el 31 de octubre de 2026 o hasta agotar 3,7 millones. La línea de cargadores se agotó en julio. No hemos podido ver las bases oficiales.

    Fuente

  • Galicia · Plan Renova o teu vehículo 2026

    Cerrado

    Del INEGA, achatarrando un coche viejo. El plazo anunciado acababa el 30 de septiembre de 2026.

    Fuente

  • País Vasco · Programa del EVE

    Sin confirmar

    La convocatoria de 2025 del Ente Vasco de la Energía cerró en octubre de 2025. No hemos encontrado convocatoria para 2026.

    Fuente

  • Región de Murcia · Deducción autonómica en el IRPF

    Sin confirmar

    En la renta de 2025 se podía deducir entre el 15 % y el 30 % del precio según tus ingresos, hasta 7.000 €. No hemos podido confirmar que siga para las compras de 2026.

    Fuente

  • Castilla y León · Deducción autonómica en el IRPF

    Sin confirmar

    En la renta de 2025, el 15 % del precio de un eléctrico o enchufable de más de 40 km, hasta 4.000 € (contando la estatal). No hemos podido confirmar que siga en 2026.

    Fuente

  • Asturias · Deducción autonómica en el IRPF

    Sin confirmar

    En la renta de 2025, el 15 % de lo pagado por un eléctrico nuevo. No hemos podido confirmar que siga en 2026.

    Fuente

  • La Rioja · Deducción autonómica en el IRPF

    Sin confirmar

    En la renta de 2025, el 15 % de lo pagado por un eléctrico nuevo, uno por persona. No hemos podido confirmar que siga en 2026.

    Fuente

MOVES III: terminó el 31/12/2025. Si lo pediste antes, tu comunidad sigue tramitando y pagando esa solicitud.

Calendario

Plazos que importan

  1. 31/12/2025Acabó el MOVES III

  2. 04/08/2026Abre Auto+ para particulares

  3. 01/10/2026Abre Auto+ para autónomos y empresas

  4. 31/10/2026Acaba Tximista Auto en Navarra (o antes, si se agota)

  5. 31/12/2026Último día para pedir Auto+ (14:00) y para comprar el coche o terminar el cargador con deducción en el IRPF

  6. abril-junio de 2027Declaración de la renta de 2026: ahí te aplicas las deducciones

Dudas

Preguntas frecuentes

¿Sigue el MOVES III en 2026?+

No. El MOVES III acabó el 31 de diciembre de 2025. Para comprar un coche en 2026 lo sustituye el Programa Auto+, que gestiona directamente el Ministerio de Industria y no las comunidades. Si pediste el MOVES III antes de que acabara, tu comunidad sigue tramitando esa solicitud.

¿Cuánto dan las ayudas Auto+ por un coche eléctrico?+

Para particulares, hasta 4.500 € por un turismo. Se suma un 50 % del máximo por ser eléctrico (25 % si es enchufable), un 25 % si cuesta hasta 35.000 € sin IVA (15 % hasta 45.000 €), un 15 % si se monta en Europa y otro 10 % si la batería también es europea. Un eléctrico de menos de 35.000 € fabricado fuera de Europa se queda en 3.375 €.

¿Hasta cuándo se pueden pedir las ayudas Auto+?+

La convocatoria de 2026 para particulares está abierta del 04/08/2026 al 31/12/2026 a las 14:00, o hasta que se acaben los 350 millones. La de autónomos y empresas, del 01/10/2026 al 31/12/2026. Cuando se acaba el dinero, las solicitudes pasan a una lista de espera que no garantiza la ayuda.

¿Hay ayudas por achatarrar el coche viejo?+

En el Programa Auto+, no: a diferencia del MOVES III, no da más dinero por achatarrar. Algunas comunidades sí lo hacen, como la Comunidad de Madrid con su Plan Mueve Madrid (2.000 € si el coche viejo no tiene etiqueta y compras uno ECO o CERO).

¿Se puede desgravar un coche eléctrico en la renta?+

Sí, si eres particular: te deduces el 15 % de lo que pagas, restando las ayudas, con un máximo de 20.000 € de base (3.000 € de deducción). Vale para coches nuevos comprados hasta el 31/12/2026 y se aplica en la declaración de la renta del año siguiente.

¿Hay ayudas para poner un cargador en casa en 2026?+

No hay una ayuda directa estatal: Auto+ solo paga coches. Lo que sí sigue es la deducción del 15 % en el IRPF, con una base máxima de 4.000 € (hasta 600 €), si la instalación termina antes del 31/12/2026 y la casa o la plaza es tuya.

¿Los híbridos enchufables tienen ayudas?+

Sí, si tienen 40 km o más de autonomía eléctrica, que es lo que da la etiqueta CERO. En Auto+ reciben la mitad que un eléctrico por la tecnología (25 % del máximo frente al 50 %). Los que tienen menos autonomía llevan etiqueta ECO y no entran.

Información orientativa, revisada el 16/10/2026 en el BOE, la Agencia Tributaria y las webs de cada comunidad. Las ayudas cambian: antes de comprar, confirma con el concesionario y en la fuente oficial.