Radarrak Ourense probintzian
26 radar mapan: 22 finko eta 2 tarteko. Gainera, DGTk radar mugikorrak jartzen dituen 30 tarte. Datuak: 16/10/2026.
Radarrak kargatzen…
Sakatu mapako leku huts bat puntu horren inguruan bilatzeko.
Probintziako radarrak
Radar mugikorreko tarteak
DGTk ez du esaten egunero non jartzen den radar mugikorra edo auto kamuflatua: gehien zaintzen dituen tarteak argitaratzen ditu. Tarteak dira, ez puntu zehatzak.
Radarrak Ourense probintzian, motaren arabera
- 22Finkoak
- 2Tartearen hasiera
- 2Tartearen amaiera
- 0Semaforoak
- 0Tunelak
- 0Mugikorrak
- 30radar mugikorreko tarteak (DGT)
Ourense probintziako radar guztiak
Errepidearen eta kilometro-puntuaren arabera. Udalerria hurbilena da, orientatzeko. «Gorakorra» kilometroak gora doazen noranzkoa da. «OSM» markatutako mugak OpenStreetMap-etik datoz, iturri ofizialak ematen ez dituelako.
| Mota | Errepidea edo kalea | Udalerria | Muga | Noranzkoa | Iturria |
|---|---|---|---|---|---|
| Tartearen amaiera | — | Maceda | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | Maceda | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | San Cibrao das Viñas | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 80 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 40 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ourense | 30 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | A-52 km 123,8 | A Gudiña | 120 km/hOSM | Gorakorra, Porriño aldera | DGT |
| Radar finkoa | A-52 km 162,2 | Verín | 120 km/hOSM | Beherakorra, Benavente aldera | DGT |
| Radar finkoa | A-52 km 170 | Cualedro | 120 km/hOSM | Beherakorra, Benavente aldera | DGT |
| Radar finkoa | A-52 km 193,9 | Xinzo de Limia | 120 km/hOSM | Beherakorra, Benavente aldera | DGT |
| Radar finkoa | A-52 km 222 | San Cibrao das Viñas | 120 km/hOSM | Gorakorra, Porriño aldera | DGT |
| Radar finkoa | A-52 km 251 | Ribadavia | 120 km/hOSM | Gorakorra, Porriño aldera | DGT |
| Radar finkoa | A-52 km 254,1 | Ribadavia | 120 km/hOSM | Beherakorra, Benavente aldera | DGT |
| Radar finkoa | AG-53 km 71,1 | O Carballiño | 120 km/hOSM | Gorakorra, Ourense aldera | DGT |
| Radar finkoa | N-120 km 459,1 | Vilamartín de Valdeorras | 90 km/hOSM | Gorakorra, Ourense aldera | DGT |
| Radar finkoa | N-120 km 550,7 | A Peroxa | 70 km/hOSM | Gorakorra, Ourense aldera | DGT |
| Tartearen hasiera | N-525 km 242,2–246 | Ourense | 70 km/hOSM | Gorakorra, Santiago de Compostela aldera | DGT |
| Tartearen amaiera | N-525 km 242,2–246 | Coles | 70 km/hOSM | Gorakorra, Santiago de Compostela aldera | DGT |
| Radar finkoa | N-525 km 244,8 | Coles | 70 km/hOSM | Beherakorra, Ourense aldera | DGT |
| Radar finkoa | N-541 km 29,4 | O Carballiño | 90 km/hOSM | Gorakorra, Vigo aldera | DGT |
| Radar finkoa | OU-525 km 230,7 | San Cibrao das Viñas | 80 km/hOSM | Beherakorra, Benavente aldera | DGT |
| Radar finkoa | OU-540 km 6,5 | Barbadás | 90 km/hOSM | Gorakorra, Celanova aldera | DGT |
Radar mugikorreko tarteak Ourense probintzian
DGTk ez du esaten egunero non jartzen duen radar mugikorra edo auto kamuflatua. Zaintza areagotuko tarteak (INVIVE) argitaratzen ditu: istripu asko dituzten errepideak, non haiek aurkitzeko aukera handiagoa den.
| Errepidea | Hasierako km | Amaierako km | Luzera |
|---|---|---|---|
| N-120 | 437,1 | 457,4 | 20,3 km |
| N-120 | 457,4 | 472,8 | 15,4 km |
| N-120 | 549,2 | 568 | 18,8 km |
| N-120 | 574,3 | 581,9 | 7,6 km |
| N-120 | 581,9 | 608,5 | 26,6 km |
| N-120a | 570,7 | 574,1 | 3,5 km |
| N-525 | 148,5 | 167,5 | 18,9 km |
| N-525 | 167,5 | 192,6 | 25,1 km |
| N-525 | 198,7 | 218,9 | 20,2 km |
| N-525 | 218,9 | 237 | 18,1 km |
| N-525 | 239,4 | 271,7 | 32,3 km |
| N-532 | 3,2 | 14,8 | 11,6 km |
| N-536 | 33,5 | 53,9 | 20,4 km |
| N-540 | 68,9 | 78,6 | 9,7 km |
| N-541 | 12,5 | 27,6 | 15,1 km |
| N-541 | 27,6 | 51,1 | 23,5 km |
| OU-101 | 0 | 13,3 | 13,3 km |
| OU-105 | 0 | 5,5 | 5,5 km |
| OU-0209 | 1,1 | 6,2 | 5,1 km |
| OU-402 | 0 | 41,9 | 41,9 km |
| OU-404 | 0 | 31,8 | 31,8 km |
| OU-504 | 1,7 | 18,5 | 16,8 km |
| OU-504 | 26,7 | 28,1 | 1,4 km |
| OU-510 | 0 | 5,2 | 5,2 km |
| OU-0527 | 0,9 | 1,5 | 0,5 km |
| OU-531 | 0 | 51,4 | 51,4 km |
| OU-533 | 0 | 50,1 | 50,1 km |
| OU-536 | 0 | 71,2 | 71,2 km |
| OU-540 | 0 | 71,9 | 71,9 km |
| OU-1105 | 0 | 0,5 | 0,5 km |
Radarrak beste probintzietan
Iturriak eta lizentziak
Datu irekiak bakarrik: ofizialak lehenik eta OpenStreetMap haiek iristen ez diren lekuetan (udal-radarrak, Euskadi, semaforoak). Radar bat bi iturritan badago, behin bakarrik ageri da. Datu bakoitzak bere iturriaren lizentzia gordetzen du; OpenStreetMap-etik datorrena («OSM» markatutako puntuak eta mugak) ODbL lizentziapean dago.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Lizentzia: CC BY · datuak: 18/12/2025
767 radar mapan
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Lizentzia: CC BY · datuak: 16/10/2026
1331 tarte
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Lizentzia: ODbL 1.0 · datuak: 16/10/2026
1842 radar mapan
Euskadik ez ditu bere radarren kokapenak datu ireki gisa argitaratzen: han OpenStreetMap-ekoak baino ez dira ageri. Eguneratua: 16/10/2026.