Cuánto Cuesta Mi Coche

Radarrak Castellón probintzian

29 radar mapan: 21 finko eta 4 tarteko. Gainera, DGTk radar mugikorrak jartzen dituen 26 tarte. Datuak: 16/10/2026.

Radarrak kargatzen…

Sakatu mapako leku huts bat puntu horren inguruan bilatzeko.

Probintziako radarrak

    Radar mugikorreko tarteak

    DGTk ez du esaten egunero non jartzen den radar mugikorra edo auto kamuflatua: gehien zaintzen dituen tarteak argitaratzen ditu. Tarteak dira, ez puntu zehatzak.

      Radarrak Castellón probintzian, motaren arabera

      • 21Finkoak
      • 4Tartearen hasiera
      • 4Tartearen amaiera
      • 0Semaforoak
      • 0Tunelak
      • 0Mugikorrak
      • 26radar mugikorreko tarteak (DGT)

      Castellón probintziako radar guztiak

      Errepidearen eta kilometro-puntuaren arabera. Udalerria hurbilena da, orientatzeko. «Gorakorra» kilometroak gora doazen noranzkoa da. «OSM» markatutako mugak OpenStreetMap-etik datoz, iturri ofizialak ematen ez dituelako.

      MotaErrepidea edo kaleaUdalerriaMugaNoranzkoaIturria
      Tartearen amaiera—Burriana90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen hasiera—Burriana90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen hasiera—Alquerías del Niño Perdido90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen amaiera—Alquerías del Niño Perdido90 km/h—OpenStreetMap
      Radar finkoa—Castellón de la Plana/Castelló de la Plana60 km/h—OpenStreetMap
      Radar finkoa—Castellón de la Plana/Castelló de la Plana60 km/h—OpenStreetMap
      Radar finkoa—Castellón de la Plana/Castelló de la Plana60 km/h—OpenStreetMap
      Radar finkoa—Vilanova d'Alcolea90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen hasiera—Santa Magdalena de Pulpis90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen amaiera—Santa Magdalena de Pulpis90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen amaiera—Santa Magdalena de Pulpis90 km/h—OpenStreetMap
      Tartearen hasiera—Santa Magdalena de Pulpis90 km/h—OpenStreetMap
      Radar finkoa—Vinaròs60 km/h—OpenStreetMap
      Radar finkoaA-23 km 19,8Sot de Ferrer120 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaAP-7 km 356,7Benicarló120 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaAP-7 km 374,7Santa Magdalena de Pulpis120 km/hOSMBeherakorraDGT
      Radar finkoaAP-7 km 390,7Torreblanca120 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaAP-7 km 438,3Villarreal/Vila-real120 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaCV-10 km 26,9Borriol120 km/hOSMBeherakorraDGT
      Radar finkoaCV-10 km 55,9——GorakorraDGT
      Radar finkoaCV-18 km 13,4Burriana100 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaCV-141 km 2,9Peñíscola70 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaCV-149 km 1,4Castellón de la Plana/Castelló de la Plana100 km/hOSMBeherakorraDGT
      Radar finkoaN-225 km 5,1Sot de Ferrer90 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaN-238 km 5Vinaròs90 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaN-340 km 960,9Alquerías del Niño Perdido90 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaN-340 km 1003,5Cabanes70 km/hOSMGorakorraDGT
      Radar finkoaN-340 km 1010,6Torreblanca—BeherakorraDGT
      Radar finkoaN-340 km 1010,6Torreblanca50 km/hOSMGorakorraDGT

      Radar mugikorreko tarteak Castellón probintzian

      DGTk ez du esaten egunero non jartzen duen radar mugikorra edo auto kamuflatua. Zaintza areagotuko tarteak (INVIVE) argitaratzen ditu: istripu asko dituzten errepideak, non haiek aurkitzeko aukera handiagoa den.

      ErrepideaHasierako kmAmaierako kmLuzera
      CV-1066,469,32,9 km
      CV-133,31612,7 km
      CV-131616,30,4 km
      CV-15055,855,8 km
      CV-181,15,64,5 km
      CV-185,612,36,7 km
      CV-20010,710,7 km
      CV-2010,765,354,6 km
      N-2320,64,94,3 km
      N-23216,420,84,4 km
      N-23220,830,910,1 km
      N-23232,560,828,4 km
      N-23260,861,20,4 km
      N-23423,824,80,9 km
      N-2343963,624,6 km
      N-23807,87,8 km
      N-340949958,39,3 km
      N-340958,3961,43,2 km
      N-340961,4974,713,3 km
      N-340975,1980,15 km
      N-340980989,99,9 km
      N-340989,9993,83,9 km
      N-340993,7101925,3 km
      N-34010191039,120,1 km
      N-3401039,11056,817,7 km
      N-340a970972,12,1 km

      Radarrak beste probintzietan

      Iturriak eta lizentziak

      Datu irekiak bakarrik: ofizialak lehenik eta OpenStreetMap haiek iristen ez diren lekuetan (udal-radarrak, Euskadi, semaforoak). Radar bat bi iturritan badago, behin bakarrik ageri da. Datu bakoitzak bere iturriaren lizentzia gordetzen du; OpenStreetMap-etik datorrena («OSM» markatutako puntuak eta mugak) ODbL lizentziapean dago.

      Euskadik ez ditu bere radarren kokapenak datu ireki gisa argitaratzen: han OpenStreetMap-ekoak baino ez dira ageri. Eguneratua: 16/10/2026.