Radarrak Ávila probintzian
24 radar mapan: 8 finko eta 8 tarteko. Gainera, DGTk radar mugikorrak jartzen dituen 30 tarte. Datuak: 16/10/2026.
Radarrak kargatzen…
Sakatu mapako leku huts bat puntu horren inguruan bilatzeko.
Probintziako radarrak
Radar mugikorreko tarteak
DGTk ez du esaten egunero non jartzen den radar mugikorra edo auto kamuflatua: gehien zaintzen dituen tarteak argitaratzen ditu. Tarteak dira, ez puntu zehatzak.
Radarrak Ávila probintzian, motaren arabera
- 8Finkoak
- 8Tartearen hasiera
- 8Tartearen amaiera
- 0Semaforoak
- 0Tunelak
- 0Mugikorrak
- 30radar mugikorreko tarteak (DGT)
Ávila probintziako radar guztiak
Errepidearen eta kilometro-puntuaren arabera. Udalerria hurbilena da, orientatzeko. «Gorakorra» kilometroak gora doazen noranzkoa da. «OSM» markatutako mugak OpenStreetMap-etik datoz, iturri ofizialak ematen ez dituelako.
| Mota | Errepidea edo kalea | Udalerria | Muga | Noranzkoa | Iturria |
|---|---|---|---|---|---|
| Tartearen amaiera | — | El Tiemblo | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Tiemblo | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Tiemblo | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | El Tiemblo | 70 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | El Hoyo de Pinares | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Hoyo de Pinares | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Hoyo de Pinares | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | El Hoyo de Pinares | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | Navarredondilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | Navarredondilla | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | El Barraco | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Barraco | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | El Barraco | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Barraco | 50 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen hasiera | — | El Barraco | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Tartearen amaiera | — | El Barraco | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | Ávila | — | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | — | — | 90 km/h | — | OpenStreetMap |
| Radar finkoa | AP-6 km 107 | Adanero | 120 km/hOSM | Gorakorra, A Coruña aldera | DGT |
| Radar finkoa | AP-6 km 108,6 | Adanero | 120 km/hOSM | Beherakorra, Madrid aldera | DGT |
| Radar finkoa | CL-501 km 18,8 | La Adrada | 50 km/hOSM | Gorakorra, Madrigal de la Vera aldera | DGT |
| Radar finkoa | CL-505 km 29,5 | Navalperal de Pinares | 90 km/hOSM | Gorakorra, Robledo de Chavela aldera | DGT |
| Radar finkoa | N-110 km 260 | La Colilla | 90 km/hOSM | Gorakorra, Plasencia aldera | DGT |
| Radar finkoa | N-403 km 89,4 | El Tiemblo | 90 km/hOSM | Gorakorra, Ávila aldera | DGT |
Radar mugikorreko tarteak Ávila probintzian
DGTk ez du esaten egunero non jartzen duen radar mugikorra edo auto kamuflatua. Zaintza areagotuko tarteak (INVIVE) argitaratzen ditu: istripu asko dituzten errepideak, non haiek aurkitzeko aukera handiagoa den.
| Errepidea | Hasierako km | Amaierako km | Luzera |
|---|---|---|---|
| AV-500 | 0 | 22,2 | 22,2 km |
| AV-502 | 0 | 19,3 | 19,3 km |
| AV-800 | 0 | 26,1 | 26,1 km |
| AV-804 | 21,1 | 44,9 | 23,9 km |
| AV-902 | 0 | 20,7 | 20,7 km |
| AV-905 | 0 | 35,9 | 35,9 km |
| CL-501 | 10,5 | 60,6 | 50,2 km |
| CL-501 | 60,6 | 91,7 | 31,1 km |
| CL-505 | 1,1 | 42 | 40,9 km |
| CL-507 | 5,8 | 26,2 | 20,5 km |
| CL-510 | 44,4 | 63,3 | 18,9 km |
| CL-605 | 53,9 | 82,2 | 28,3 km |
| CL-605 | 82,2 | 93,8 | 11,6 km |
| CL-610 | 64,7 | 70,6 | 5,8 km |
| CL-610 | 70,6 | 83,1 | 12,5 km |
| N-110 | 231 | 239,3 | 8,3 km |
| N-110 | 240,7 | 244,3 | 3,6 km |
| N-110 | 259 | 262,6 | 3,6 km |
| N-110 | 262,6 | 352 | 89,4 km |
| N-403 | 83 | 127,5 | 44,5 km |
| N-403 | 131,8 | 132,7 | 0,9 km |
| N-403 | 140,6 | 165,1 | 24,5 km |
| N-501 | 5,6 | 24,2 | 18,5 km |
| N-501 | 34,5 | 48,6 | 14,1 km |
| N-502 | 6,2 | 78,4 | 72,2 km |
| N-601 | 108,5 | 109,7 | 1,2 km |
| N-601 | 109,7 | 111,6 | 1,9 km |
| N-VI | 89,9 | 93,7 | 3,8 km |
| N-VI | 97,7 | 103,8 | 6,1 km |
| N-VI | 108,4 | 110,1 | 1,7 km |
Radarrak beste probintzietan
Iturriak eta lizentziak
Datu irekiak bakarrik: ofizialak lehenik eta OpenStreetMap haiek iristen ez diren lekuetan (udal-radarrak, Euskadi, semaforoak). Radar bat bi iturritan badago, behin bakarrik ageri da. Datu bakoitzak bere iturriaren lizentzia gordetzen du; OpenStreetMap-etik datorrena («OSM» markatutako puntuak eta mugak) ODbL lizentziapean dago.
- DGT · Punto de Acceso Nacional: radares fijos y de tramo
Lizentzia: CC BY · datuak: 18/12/2025
767 radar mapan
- DGT · Punto de Acceso Nacional: tramos INVIVE (radares móviles)
Lizentzia: CC BY · datuak: 16/10/2026
1331 tarte
- © Colaboradores de OpenStreetMap
Lizentzia: ODbL 1.0 · datuak: 16/10/2026
1842 radar mapan
Euskadik ez ditu bere radarren kokapenak datu ireki gisa argitaratzen: han OpenStreetMap-ekoak baino ez dira ageri. Eguneratua: 16/10/2026.